Tashqi dizayn
Elektr avtomobil dizaynlari tobora bir xil bo'lib borayotgan bir davrda Guanchjou Honda P7 mecha estetikasidan ilhomlangan futuristik, keng korpusli, past osilgan sport dizayni bilan ajralib turadi. Uzunligi 4,750 mm, kengligi 1,930 mm va balandligi 1,625 mm boʻlgan oʻlchamlari, gʻildirak bazasi 2,930 mm boʻlgan avtomobil kuchli vizual taʼsir koʻrsatadi, shu bilan birga keng salon uchun poydevor qoʻyadi. Past qarshilikka ega choksiz dizayn Agressiv tashqi konturlar qarshilik koeffitsientini pasaytirib, aerodinamik ish faoliyatini yaxshilaydi. Yuqori tezlikda ushbu dizayn energiya sarfini taxminan 8% -10% ga kamaytirishi mumkin, bu esa diapazonning ish faoliyatini yaxshilashga yordam beradi.
Ichki sifat
Honda P7’ning ichki qismi teriga qulay, antibakterial va mog‘orga chidamli zamsh materialidan tayyorlangan o‘rindiqlarga ega bo‘lib, zamonaviy va nafas oladigan dizayn uchun kengaytirilgan bo‘rttirma naqshlar va yorqin teshiklar bilan birlashtirilgan. Vibratsiyani yo'qotuvchi ergonomik o'rindiq dizayni ergonomik tamoyillarga asoslanadi, uzoq haydash yoki haydash uchun qulay tajribani ta'minlash uchun tananing turli qismlari bo'ylab bosim taqsimotini o'rganish orqali o'rindiqlarni to'ldirish va qo'llab-quvvatlash tuzilmalarini optimallashtiradi. Oilaviy sayohatlar paytida yumshoq, qulay va qo'llab-quvvatlovchi o'rindiqlar har kimga uzoq vaqt davomida yaxshi holatda bo'lishga yordam beradi. 1.85㎡ ultra-katta aqlli xiralashgan panoramali lyuk avtomobil ichidagi bo'sh joy hissini yaxshilaydi va issiqlik izolyatsiyasi va quyoshdan himoya qilish funktsiyalariga ega. U yorug'lik sharoitlari va foydalanuvchining xohishiga ko'ra lyukning shaffofligini sozlash uchun maxsus issiqlik izolyatsiyalovchi qoplama va karartma texnologiyasidan foydalanadi. Old shisha va barcha to'rtta eshiklar ikki qavatli maxfiy ovoz o'tkazmaydigan oynalar bilan jihozlangan bo'lib, tashqi shovqinni samarali blokirovka qilish va tinch va shaxsiy ichki makonni yaratish uchun ikki qavatli shisha qatlamlar va maxsus ovoz o'tkazmaydigan materiallar orasidagi havo qatlamidan foydalanadi. Avtomobil 16 ta BOSE dinamiklari, jumladan, 4 ta BOSE bosh suyagi karnaylari bilan jihozlangan bo'lib, ajoyib eshitish tajribasi uchun zonali immersiv ovozli sahnani yaratadi.
Quvvat ishlashi
Honda P7 ikkita quvvat uzatish variantini taklif etadi: bitta motorli orqa g'ildirakli va ikki dvigatelli to'liq g'ildirakli. Bir dvigatelli orqa g'ildirakli versiyada 150 kVt chiqish quvvatiga va 350 N·m maksimal momentga ega old dvigatel mavjud. Ikki dvigatelli to'liq g'ildirakli haydovchi versiyasi orqa dvigatelni qo'shib, chiqish quvvatini 200 kVtga va maksimal momentni 420 N·m ga oshiradi va 0-60 mil / soat tezlanish vaqtiga atigi 4.6 soniyaga erishadi. Kundalik shahar haydashda kuchli ishlash haydovchilarga tirbandliklarda boshlash va tez yo'llarda quvib o'tish kabi stsenariylarni osonlikcha hal qilish imkonini beradi. Murakkab dvigatelni boshqarish tizimi to'satdan tezlashishdan kelib chiqadigan noqulaylikdan qochib, chiziqli va silliq tezlanishni ta'minlab, vosita oqimi va tezligini aniq tartibga soladi. Bu keksa yo'lovchilar va bolalar uchun sayohatni qulay qiladi, oilaviy foydalanish uchun quvvat talablariga to'liq javob beradi.
| 2025 BA Honda P7 Rear-Drive Long Range Pro | 2025 BA Honda P7 Rear-Drive Long Range Plus | 2025 BA Honda P7 4WD uzoq masofali Maks | |
|---|---|---|---|
| asosiy ma'lumot | |||
| imkoniyat | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| avtomobil klassi | O'rta SUV | O'rta SUV | O'rta SUV |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 |
| Energiya turi | hamma elektr | hamma elektr | hamma elektr |
| CLTC sof elektr masofasi (km) | 650 | 650 | 620 |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 200 | 200 | 350 |
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 420 | 420 | 770 |
| Maksimal tezlik (km / soat) | 180 | 180 | 180 |
| Battareya turi | Ternary lityum batareya | Ternary lityum batareya | Ternary lityum batareya |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 89.8 | 89.8 | 89.8 |
| Tez zaryadlash vaqti (h) | 0.6 | - | 0.6 |
| Tez zaryadlash hajmi (%) | 30-80 | - | 30-80 |
| Kafolat siyosati | Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr | - | Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr |
| avtomobil tanasi | |||
| Uzunlik (mm) | 4750 | 4750 | 4750 |
| Kenglik (mm) | 1930 | 1930 | 1930 |
| Juda katta (mm) | 1625 | 1625 | 1625 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2930 | 2930 | 2930 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1641 | 1641 | 1641 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1654 | 1654 | 1654 |
| Og'irligi (kg) | 2175 | 2191 | 2305 |
| Maksimal to'liq yuk massasi (kg) | 2775 | 2775 | 2775 |
| Eshiklar soni (dona) | 5 | 5 | 5 |
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | 5 | 5 |
| Yaqinlashish burchagi (°) | 17 | 17 | 17 |
| Ketish burchagi (°) | 24 | 24 | 24 |
| elektr qidiruvi | |||
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 200 | 200 | 350 |
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 420 | 420 | 770 |
| Old elektr motorining maksimal quvvati (kVt) | - | - | 150 |
| Old motorning maksimal momenti (Nm) | - | - | 350 |
| Orqa elektr motorining maksimal quvvati (kVt) | 200 | 200 | 200 |
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 420 | 420 | 420 |
| CLTC sof elektr masofasi (km) | 650 | 650 | 620 |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 89.8 | 89.8 | 89.8 |
| 100km quvvat sarfi (kVt/100km) | 14.6 | 14.6 | 15.5 |
| Elektr ekvivalenti yoqilg'i sarfi (L/100km) | 1.7 | 1.7 | 1.8 |
| Sekin zaryadlash vaqti (h) | 13.3 | - | 13.3 |
| Tez zaryadlash vaqti (h) | 0.6 | - | 0.6 |
| Dvigatel tuzilishi | doimiy magnitlanish | doimiy magnitlanish | doimiy magnitlanish |
| Dvigatelning ishlash printsipi | Sinxronizatsiya | Sinxronizatsiya | Sinxronizatsiya |
| Haydovchi motorlar soni | bitta dvigatel | bitta dvigatel | Dual Motor |
| Dvigatel sxemasi | keyin joy (masalan, grammatikada) | keyin joy (masalan, grammatikada) | old va orqa |
| Battareya turi | Ternary lityum batareya | Ternary lityum batareya | Ternary lityum batareya |
| Batareya xujayrasi brendlari | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times |
| Batareyani sovutish usuli | suyuq sovutish | suyuq sovutish | suyuq sovutish |
| tez zaryadlash funktsiyasi | tarafdori bo'lish | - | tarafdori bo'lish |
| Tez zaryadlash hajmi (%) | 30-80 | - | 30-80 |
| energiyani qayta tiklash | 1 | 1 | 1 |
| Batareya to'plami kafolati | Sakkiz yil yoki 150,000 XNUMX kilometr | - | Sakkiz yil yoki 150,000 XNUMX kilometr |
| Batareyani oldindan qizdirish | ● | ● | ● |
| tashqi oqim | ● | ● | ● |
| Shassi/rul boshqaruvi | |||
| Haydash shakli | orqa haydovchi | orqa haydovchi | to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Old osma turi | er-xotin tilsimli mustaqil suspenziya | er-xotin tilsimli mustaqil suspenziya | er-xotin tilsimli mustaqil suspenziya |
| Orqa osma turi | Besh bog'lamli mustaqil suspenziya | Besh bog'lamli mustaqil suspenziya | Besh bog'lamli mustaqil suspenziya |
| Sozlanishi to'xtatib turish | ○ | - | ● |
| Rulda yordam shakli | elektr quvvati yordami | elektr quvvati yordami | elektr quvvati yordami |
| G'ildiraklar / Tormozlar | |||
| Old/orqa tormoz turi | Shamollatilgan laganda turi | Shamollatilgan laganda turi | Shamollatilgan laganda turi |
| To'xtash tormozi turi | elektron avtoturargoh | elektron avtoturargoh | elektron avtoturargoh |
| Old shinalar spetsifikatsiyasi | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| Orqa shinalar spetsifikatsiyasi | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| G'ildirak materiali | aluminiy | aluminiy | aluminiy |
| Faol/passiv xavfsizlik xususiyatlari | |||
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Tormoz yordami (BA/EBA/BAS va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Barqarorlikni nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Faol tormoz / xavfsizlik tizimlari | ● | ● | ● |
| yordamni birlashtirish | ● | ● | ● |
| qatorni saqlashga yordam berish tizimi | ● | ● | ● |
| qatnovning ketishi haqida ogohlantirish | ● | ● | ● |
| Avtomatik chiziqni o'zgartirish yordamchisi | ● | ● | ● |
| Avtomatik rampadan chiqish (kirish) | ○ | ○ | ○ |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ● | ● | ● |
| Past tezlik haqida ogohlantirish | ● | ● | ● |
| Haydash haqida ogohlantirishlar | ● | ● | ● |
| DOW ochiq eshik ogohlantirishi | ● | ● | ● |
| oldingi egzoz havo yostig'i | :: Haydovchi xavfsizlik yostig'i | :: Haydovchi xavfsizlik yostig'i | :: Haydovchi xavfsizlik yostig'i |
| ●Yo‘lovchi havo yostig‘i | ●Yo‘lovchi havo yostig‘i | ●Yo‘lovchi havo yostig‘i | |
| :: Oraliq xavfsizlik yostiqchalari | :: Oraliq xavfsizlik yostiqchalari | :: Oraliq xavfsizlik yostiqchalari | |
| ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | |
| ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | |
| Orqa havo yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari |
| ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | |
| tizza havo yostig'i | ● Haydovchi tomoni uchun tizza havo yostiqchalari | ● Haydovchi tomoni uchun tizza havo yostiqchalari | ● Haydovchi tomoni uchun tizza havo yostiqchalari |
| ●Yo‘lovchining tizza havo yostig‘i | ●Yo‘lovchining tizza havo yostig‘i | ●Yo‘lovchining tizza havo yostig‘i | |
| Shinalar bosimini aniqlash qurilmasi | ●Displey | ●Displey | ●Displey |
| Xavfsizlik kamarini eslatuvchi | ● To'liq avtomobil | ● To'liq avtomobil | ● To'liq avtomobil |
| ISOFIX bolalar o'rindiqlari | ● | ● | ● |
| Oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish | ● | ● | ● |
| Yordamchi/manevr xususiyatlari | |||
| to'xtash radari | ●Old | ●Oldinga | ●Oldinga |
| ● Post | ● Post | ● Post | |
| Haydovchiga yordam video | ●360 daraja panoramali tasvir | ●360 daraja panoramali tasvir | ●360 daraja panoramali tasvir |
| Avtomobilning orqa tomonidagi ogohlantirish tizimi | ● | ● | ● |
| cruise nazorat qilish | ●Har qanday tezlikda moslashtirilgan kruiz | ●Har qanday tezlikda moslashtirilgan kruiz | ●Har qanday tezlikda moslashtirilgan kruiz |
| Haydash rejimini almashtirish | kampaniya | - | kampaniya |
| :: Iqtisodiyot | :: Iqtisodiyot | ||
| :: Standart/konfor | :: Standart/konfor | ||
| :: Qor | :: Qor | ||
| tik qiyalik va sekin tushish | ● | ● | ● |
| tepalikni ushlab turish uchun yordam | ● | ● | ● |
| avtomatik to'xtash joyi | ● | ● | ● |
| avtomatik to'xtash joyi | ○ | ○ | ○ |
| masofaviy boshqarish | ○ | ○ | ○ |
| xotira to'xtash joyi | - | ○ | ○ |
| Yordamchi haydash darajasi | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Haydovchilarga yordam tizimi | ●Honda SENSING | ●Honda SENSING | ●Honda SENSING |
| Avtopilot yordamidagi yo'l | ○Magistral qismi | ○Magistral qismi | ○Magistral qismi |
| Tashqi/oʻgʻirlashga qarshi konfiguratsiyalar | |||
| yoritgichlar | :: Segmentli ochilmaydigan lyuk | ● Ochilmaydigan panoramali lyuk | :: Segmentli ochilmaydigan lyuk |
| Yashirin elektr eshik tutqichlari | ● | ● | ● |
| Magistralni ochish usuli | ● Elektr | ● Elektr | ● Elektr |
| ●Induksiya | |||
| Elektr magistralining joylashuvi xotirasi | ● | ● | ● |
| yorug'likka sezgir soyabon | - | - | ● |
| Kalit turi | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit |
| ● Bluetooth tugmasi | ● Bluetooth tugmasi | ● Bluetooth tugmasi | |
| Kalitsiz kirish | ● | ● | ● |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | ● | ● | ● |
| Mashinada markaziy qulf | ● | ● | ● |
| Ichki konfiguratsiya | |||
| Rulda materiali | ● Teri | ● Teri | ● Teri |
| Rulni sozlash | ● Elektr | ● Elektr | ● Elektr |
| Yuqoriga va pastga sozlanishi | Yuqoriga va pastga sozlanishi | Yuqoriga va pastga sozlanishi | |
| Sozlanishi old va orqa | Sozlanishi old va orqa | Sozlanishi old va orqa | |
| Rulda funksiyalari | ●Isitish | ●Isitish | ●Isitish |
| :: Xotira | :: Xotira | :: Xotira | |
| :: Ko'p funksiyali | :: Ko'p funksiyali | :: Ko'p funksiyali | |
| markaziy qo'ltiq | ●Oldinga | ●Oldinga | ●Oldinga |
| ● Post | ● Post | ● Post | |
| Vites o'zgartirish shakli | ● Vitesni almashtirish tugmasi | ● Vitesni almashtirish tugmasi | ● Vitesni almashtirish tugmasi |
| Quyoshdan himoya qiluvchi ko'zgu | ● | ● | ● |
| To'liq LCD asboblar klasteri | ● | ● | ● |
| Suyuq kristalli asbob o'lchami | 9.9 ichida. | 9.9 ichida. | 9.9 ichida. |
| AR-HUD kengaytirilgan haqiqat ekrani | - | - | ● |
| HUD bosh ekrani | ● | ● | ● |
| HUD bosh hajmi | ●41.9 dyuym | - | ●41.9 dyuym |
| O'rnatilgan avtomobil yozuvchisi | ○ | - | ● |
| Mobil telefonlar uchun simsiz zaryadlash funksiyasi | ● Old qator | ● Old qator | ● Old qator |
| ETC qurilmasi | ● | ● | ● |
| Intellektual apparat | |||
| Oldinga sensorli kamera | :: Monokulyar | :: Monokulyar | :: Monokulyar |
| Kameralar soni | ● 5 yil | ● 5 yil | :: 8 |
| ○7 | |||
| Avtomobil ichidagi kameralar soni | :: 1 | :: 2 | :: 2 |
| Ultrasonik radarlar soni | :: 12 | - | :: 12 |
| Millimetrli to'lqinli radarlar soni | ● 5 yil | - | ● 5 yil |
| Nutqda uyg'onishni aniqlash | :: IV hudud | :: IV hudud | :: IV hudud |
| o'tirish | |||
| O'rindiq uchun material | :: taqlid charm | ● Teri | ●Boshqa materiallar |
| Old o'rindiq funktsiyasi | ●Isitish | ●Isitish | ●Isitish |
| :: Shamollatish | |||
| ●Bosh suyagi karnaylari | |||
| Ikkinchi qatordagi o'rindiq funktsiyasi | ●Isitish | - | ●Isitish |
| :: Shamollatish | |||
| O'rindiqning elektr sozlanishi | ●Asosiy haydovchi | ●Asosiy haydovchi | ●Asosiy haydovchi |
| ●Yo‘lovchi | ●Yo‘lovchi | ●Yo‘lovchi | |
| Asosiy o'rindiqni sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash |
| Orqa suyanishni sozlash | Orqa suyanishni sozlash | Orqa suyanishni sozlash | |
| ●Yuqori/past sozlash (4 tomonlama) | ●Yuqori/past sozlash (4 tomonlama) | ●Yuqori/past sozlash (4 tomonlama) | |
| ●Lumbar tayanchi (4 tomonlama) | ●Lumbar tayanchi (4 tomonlama) | ||
| Yo'lovchi o'rindig'ini sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash |
| Orqa suyanishni sozlash | Orqa suyanishni sozlash | Orqa suyanishni sozlash | |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●Burchak sozlanishi | ●Burchak sozlanishi | ●Burchak sozlanishi |
| ●Proporsional pasaytirish | ●Proporsional pasaytirish | ●Proporsional pasaytirish | |
| Orqa stakan ushlagichi | ● | ● | ● |
| multimedia | |||
| Markaziy konsolda katta rangli ekran | ● LCD-ni bosing | ● LCD-ni bosing | ● LCD-ni bosing |
| AR Live navigatsiyasi | ○ | - | ● |
| sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi | ● | ● | ● |
| Yo'l ma'lumotlari ekranida navigatsiya | ● | ● | ● |
| Xarita brendingi | Baidu | Baidu | Baidu |
| Yo'l bo'ylab yordam qo'ng'iroqlari | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichidagi aqlli tizim | ●Honda Connect 4.0 | ●Honda Connect | ●Honda Connect 4.0 |
| Avtomobil razvedkasi chipi | Qualcomm Snapdragon 8155 | - | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Mobil ilovaning masofadan boshqarish funktsiyasi | ●Eshik boshqaruvi | ●Eshik boshqaruvi | ●Eshik boshqaruvi |
| ● Avtomobilni ishga tushirish | ● Avtomobilni ishga tushirish | ● Avtomobilni ishga tushirish | |
| ● Zaryadni boshqarish | ● Zaryadni boshqarish | ● Zaryadni boshqarish | |
| ● Konditsionerni boshqarish | ● Konditsionerni boshqarish | ● Konditsionerni boshqarish | |
| :: Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash | :: Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash | :: Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash | |
| :: Avtomobil joylashuvi/qidiruv | :: Avtomobil joylashuvi/qidiruv | :: Avtomobil joylashuvi/qidiruv | |
| ● Egasi xizmatlari (zaryadlash punktlari, yoqilg‘i quyish shoxobchalari, to‘xtash joylari va h.k.larni topish) | ● Egasi xizmatlari (zaryadlash punktlari, yoqilg‘i quyish shoxobchalari, to‘xtash joylari va h.k.larni topish) | ||
| Bluetooth/Avtomobil telefoni | ● | ● | ● |
| Uyali telefon aloqasi/xaritalash | ●CarPlay yordami | ●CarPlay yordami | ●CarPlay yordami |
| ●CarLife qo‘llab-quvvatlashi | ●CarLife qo‘llab-quvvatlashi | ●CarLife qo‘llab-quvvatlashi | |
| ●HUAWEI HiCar’ni qo‘llab-quvvatlash | ●HUAWEI HiCar’ni qo‘llab-quvvatlash | ●HUAWEI HiCar’ni qo‘llab-quvvatlash | |
| Audio brend nomi | - | - | BOSE |
| Audio karnaylar soni | 8 | tergov kutmoqda | 16 |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | :: Multimedia tizimlari | :: Multimedia tizimlari | :: Multimedia tizimlari |
| :: Navigatsiya | :: Navigatsiya | :: Navigatsiya | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Havo sovutish | :: Havo sovutish | :: Havo sovutish | |
| ● Oyna | ● Oyna | ● Oyna | |
| Isitgichli o'rindiqlar | Isitgichli o'rindiqlar | ||
| ●O‘rindiqlarni ventilyatsiya qilish | |||
| Markaziy ekran o'lchami | ●12.8 dyuym | ●12.8 dyuym | ●12.8 dyuym |
| nutqsiz uyg'otish qo'ng'irog'i | ● | ● | ● |
| Ovozli yordamchi so'zlarni uyg'otadi | Salom, Honda. | Salom, Honda. | Salom, Honda. |
| nutqni aniqlash | ● | ● | ● |
| bahsli ravishda | ● | ● | ● |
| imo-ishora nazorati | ● | ● | ● |
| yuzni aniqlash | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichidagi biomonitoring tizimlari | ● | ● | ● |
| 4G/5G tarmoqlari | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi ulanish nuqtasi | ● | ● | ● |
| Telematika | ● | ● | ● |
| OTA yangilanishi | ● | ● | ● |
| Avtomobil KTV | ● | ● | ● |
| Interfeysni qo'llab -quvvatlash | ● Type-C porti | ● Type-C porti | ● Type-C porti |
| USB/Type-C portlari soni | :: 2 old/2 orqa | :: 2 old/2 orqa | :: 4 oldinda/2 orqada |
| Mobil telefonlar uchun simsiz zaryadlash quvvati | ●20 Vt | - | ●20 Vt |
| Quvvatni qo'llab-quvvatlash | Bagaj bo'limi uchun 12V quvvat manbai | - | Bagaj bo'limi uchun 12V quvvat manbai |
| uskunalar Do'koni | ● | ● | ● |
| yoritish | |||
| past nurli (faralar) | ● LED | ● LED | ● LED |
| uzoq nur (faralar) | ● LED | ● LED | ● LED |
| LED kunduzgi chiroqlar | ● | ● | ● |
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | ● | ● | ● |
| Sozlanishi faralar | ● | ● | ● |
| Rulda boshqaruvi bilan faralar | ● | - | ● |
| Avtomatik faralar | ● | ● | ● |
| Kechiktirilgan fara o'chirildi | ● | ● | ● |
| Ichki muhitni yoritish | ● | - | ● |
| Shisha/oyna | |||
| elektr oynasi | ●Oldinga | ●Old | ●Old |
| ● Post | ● Post | ● Post | |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish | ● To'liq avtomobil | ● To'liq avtomobil | ● To'liq avtomobil |
| Oynani chimchilashga qarshi tutqich | ● | ● | ● |
| tashqi orqa ko'zgu | ●Motorli sozlash | ●Motorli sozlash | - |
| :: Elektr yig'ish | :: Elektr yig'ish | ||
| :: Xotira | ●Isitish | ||
| ●Isitish | ●Avtomobilni qulflash uchun avtomatik katlama | ||
| ●Avtomobilni qulflash uchun avtomatik katlama | ●Avtomatik orqaga qaytish | ||
| ●Avtomatik orqaga qaytish | |||
| orqa ko'zgu | ●Avtomatik parlamaga qarshi | ●Avtomatik parlamaga qarshi | ●Avtomatik parlamaga qarshi |
| ○Oqimli media orqa ko'zgusi | ●Oqimli orqa ko‘zgu | ||
| Shisha funktsiyalari | :: Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan | :: Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan | :: Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan |
| ● Orqa tarafdagi maxfiylik | ● Orqa tarafdagi maxfiylik | ● Orqa tarafdagi maxfiylik | |
| Yon oynalar uchun ko'p qatlamli akustik oynalar | ● Old qator | ● Old qator | ● Old qator |
| ● Orqa | ● Orqa | ● Orqa | |
| induktiv artgich | ● | ● | ● |
| orqa artgich | ● | ● | ● |
| Konditsionerlar / muzlatgichlar | |||
| Konditsionerni boshqarish usuli | ● Avtomatik boshqaruv | ● Avtomatik boshqaruv | ● Avtomatik boshqaruv |
| issiqlik nasosli konditsioner | ● | ● | ● |
| orqa havo ventilyatori | ● | ● | ● |
| Harorat zonasini nazorat qilish | ● | ● | ● |
| Havo sifati monitoringi | ● | ● | ● |
| havoni tozalash | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrlash | ● | ● | ● |
| Avtomobil ichidagi hid beruvchi qurilmalar | ● | - | ● |
Biznes taklifini olish uchun shaklni to'ldiring
Savolingizni hozir bering va bir ish kuni ichida javob oling.
Sharh
Ko'rib chiqishlar yo'q hali bor.