Dongfeng Nano EX1 - bu Dongfeng brendi ostidagi to'liq elektr ixcham SUV bo'lib, u bozorda o'zining arzon narxi va amaliy konfiguratsiyasi bilan e'tiborni tortdi. Avtomobil asosan shahar transporti va qisqa masofali oilaviy sayohatlarga mo'ljallangan bo'lib, iqtisodiy va ekologik toza sayohat variantini ta'minlaydi.
tashqi
Dongfeng Nano EX1 avtomobilning vizual ta'sirini kuchaytirish uchun faralar klasterlari va qalin xrom bezaklari bilan uyg'unlashgan old dizayn markaziga ega oddiy va zamonaviy dizayn tilini o'zlashtiradi. O'lchamlari 3732 mm / 1579 mm / 1515 mm va g'ildirak bazasi 2423 mm bo'lgan avtomobilning umumiy shakli ixcham va shahar yo'llarida moslashuvchan haydash uchun mos keladi.
interyer
Dongfeng Nano EX1 minimalist uslubga ega bo‘lib, yoshlik va sportga xos tuyg‘u yaratish uchun to‘q sariq rangli ichki qismga ega. O‘rindiqlar mato va taqlid charmdan tikilgan, tugmani siljitish va an’anaviy qo‘l tormozi uning amaliyligini aks ettirish uchun mo‘ljallangan.
bajarish
Dongfeng Nano EX1 maksimal quvvati 33 kVt va maksimal momenti 125 N-m bo'lgan doimiy magnitli sinxron motor bilan ishlaydi va yaxshi quvvat ishlashini ta'minlaydi. Batareya quvvati 26.8 kVt/soatni tashkil etadi va NEDC umumiy masofasi 301 km gacha bo'lib, kundalik qatnov va qisqa masofalarga sayohat ehtiyojlarini qondiradi.
konfiguratsiya
Dongfeng Nano EX1 asosiy va yo‘lovchi xavfsizlik yostiqchalari, shinalar bosimi monitoringi, masofaviy kalit va qo‘lda konditsionerlik kabi standart funksiyalarni o‘z ichiga olgan ko‘plab variantlarni taklif etadi. Ba'zi modellar, shuningdek, 8 dyuymli sensorli LCD displey, ovozni aniqlash, Telematika va hatto zamonaviy haydovchilarning aql-idrokka bo'lgan ehtiyojlarini qondirish uchun OTA yangilanishlarini taklif qiladi.
| PRO Lightwind Lightning | |
|---|---|
| Avtomobilning asosiy parametrlari | |
| Daraja: | ixcham avtomobil |
| Bozorga vaqt: | 23-Mar |
| Tana shakli: | 5 eshikli, 4 o'rinli SUV/krossover |
| U x G x Y (mm): | 3732x1579x1515 |
| Dingil masofasi (mm): | 2423 |
| Quvvat turi: | hamma elektr |
| Butun avtomobilning maksimal quvvati (kVt): | 33 |
| Butun avtomobilning maksimal momenti (Nm): | 125 |
| Rasmiy maksimal tezlik (km/soat): | 100 |
| Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0.5 |
| Sekin zaryadlash vaqti (soat): | 3 |
| MITI sof elektr masofasi (km): | 201 |
| Xizmat ko'rsatish oralig'i: | --- |
| Kafolat siyosati: | Butun avtomobil uchun 3 yil/60,000 XNUMX km |
| avtomobil tanasi | |
| Bagaj xonasi hajmi (L): | 300-1107 |
| Umumiy massa (kg): | 872 |
| Minimal erni tozalash (mm): | 150 |
| Yondashuv burchagi (°): | 23 |
| Ketish burchagi (°): | 32 |
| elektr qidiruvi | |
| MITI sof elektr masofasi (km): | 201 |
| Motor turi: | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt): | 33 |
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm): | 125 |
| Dvigatellar soni: | 1 |
| Dvigatel sxemasi: | preamplifier |
| Old elektr motorining maksimal quvvati (kVt): | 33 |
| Old motorning maksimal momenti (Nm): | 125 |
| Battareya turi: | lityum temir fosfat batareyasi |
| Batareya quvvati (kVt soat): | 15.974 |
| 100km quvvat sarfi (kVt/100km): | 9.3 |
| Batareya to'plami kafolati: | 8 yil / 120,000 XNUMX km |
| Zaryadlash mosligi: | Maxsus zaryadlash posti + umumiy zaryadlash posti |
| Zaryadlash usuli: | Tez zaryadlash + sekin zaryadlash |
| Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0.5 |
| Sekin zaryadlash vaqti (soat): | 3 |
| Tez zaryadlash hajmi (%): | 80 |
| Uzatish | |
| Vites soni: | 1 |
| Etkazish turi: | Elektr avtomobilining yagona tezligi |
| Shassi boshqaruvi | |
| Haydash usuli: | oldingi haydovchi |
| Tana tuzilishi: | Yuk ko'taruvchi korpus |
| Rulda yordamchisi: | elektr quvvati yordami |
| Old osma turi: | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi: | Torsion nurlari mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| G'ildirak tormozlari | |
| Old tormoz turi: | disk |
| Orqa tormoz turi: | drum |
| To'xtash tormozi turi: | Qo'l tormozi |
| Old shinalar texnik xususiyatlari: | 165 / 70 R14 |
| Orqa shinalar texnik xususiyatlari: | 165 / 70 R14 |
| G'ildirakli materiallar: | po'lat (bar, vint, mahsulot va boshqalar) |
| Zaxira shinalar spetsifikatsiyasi: | yo'q |
| xavfsizlik uskunalari | |
| Asosiy/yoʻlovchi xavfsizlik yostiqchalari: | Asosiy ●/Sub ● |
| Xavfsizlik kamarining uchi mahkamlanmagan: | ● |
| ISO FIX bolalar o'rindig'i interfeysi: | ● |
| Shinalar bosimini kuzatish moslamasi: | Shinalar bosimi signali |
| Avtomatik blokirovkaga qarshi (ABS va boshqalar): | ● |
| Tormoz quvvatini taqsimlash | ● |
| Mashinada markaziy qulf: | ● |
| Masofaviy kalit: | ● |
| Tana xususiyatlari/konfiguratsiyalari | |
| Uyingizda tokchalari: | ● |
| Ichki xususiyatlar/konfiguratsiyalar | |
| Rulda materiali: | :: Plastmassalar |
| Avtomobildagi alohida quvvat ulagichi: | ●12V |
| Safar kompyuteri displeyi: | ● |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | |
| O'rindiq uchun material: | :: Matolar |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlashning asosiy yo'nalishi: | ● Oldinga va orqaga sozlash |
| Orqa suyanishni sozlash | |
| Yo'lovchi o'rindig'ini sozlash yo'nalishi: | ● Oldinga va orqaga sozlash |
| Orqa suyanishni sozlash | |
| Orqa o'rindiqlarni tushirish usuli: | Faqat hamma narsani qo'yish mumkin |
| Yoritish konfiguratsiyasi | |
| Past nurli yorug'lik manbai: | ● Halogen |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai: | ● Halogen |
| Balandligi sozlanishi faralar: | ● |
| Derazalar va oynalar | |
| Old/orqa elektr oynalar: | Old ●/Orqa ● |
| Ichki oyna oynalari: | ●Yo‘lovchi o‘rindig‘i |
| Konditsionerlar / muzlatgichlar | |
| Konditsioner haroratini nazorat qilish usuli: | ●Qo'lda konditsioner |
Biznes taklifini olish uchun shaklni to'ldiring
Savolingizni hozir bering va bir ish kuni ichida javob oling.
Sharh
Ko'rib chiqishlar yo'q hali bor.