Tashqi dizayn
Denza Z9 so'nggi "Elegant Momentum" dizayn tilidan foydalanadi, tashqi uslubdagi chiziqlar juda silliq ko'rinadi va kuchli nafislik tuyg'usiga ega bo'ladi. Old tomondan sof elektr versiyasi va kengaytirilgan diapazonli versiya o'rtasida ba'zi kichik farqlar bo'ladi, lekin katta yopiq strukturaning umumiy foydalanishi. Bamperning ikkala tomonida ikkita LIDAR bo'ladi, bu ham ushbu avtomobilning aqlli haydash tajribasi yomon bo'lmasligidan dalolat beradi.
Kaput yumaloq silliq shaklga ega emas, lekin uni chizish uchun mushak chiziqlaridan foydalanadi. Old LED faralar juda katta hajmga ega va ikkala tomonga cho'ziladi, bu esa avtomobilning old qismiga kuchli gorizontal kengayish hissi beradi. Farlar ostida LED kunduzi ishlaydigan chiroqlar chizig'i ishlab chiqilgan va faralar ichidagi chiroqlar chizig'i bilan kombinatsiya ajoyib vizual effektga ega.
Denza Z9’ning yon qolipida oltin nisbat qo‘llaniladi, shuning uchun bu avtomobil Denza Z9GT’ga qaraganda qo‘shimcha orqa qismga ega bo‘lsa-da, o‘z joyidan ko‘rinmaydi. Bel qismining kavisli shakli yorug'likni aks ettiradi va ajoyib yorug'lik va soya effektlarini ko'rsatadi. Avtomobilning uzunligi, kengligi va balandligi 5220/1990/1500 (1518) mm, g'ildirak bazasi esa 3125 mm. Denza Z9 to'rtta tashqi rang sxemasida mavjud: To'q tungi binafsha, yulduz obsidian qora, oq oy bej va yulduz kulrang. Denza Z9 ramkasiz eshik dizaynini qabul qiladi va elektr ochish va yopish funksiyasini qo'llab-quvvatlaydi.
Avtomobilning orqa qismining dizayni ham juda innovatsion, to'liq va yumaloq shakli ma'lum bir keng korpus effektiga o'xshaydi, segmentli orqa yorug'lik guruhi juda taniqli. Orqa chiroqlarning o‘lchamlari katta, ammo ular o‘tish uchun mo‘ljallanmagan, bu ham shaxsan o‘zimning fikrimcha, hozirgi o‘tuvchi orqa chiroqlardan farqlashga harakat qilish uchun sababdir.
G'ildiraklar ko'p qirrali dizayn bilan bezatilgan, bu ko'plab hashamatli brendlar qabul qilishni yoqtiradigan dizayn elementidir. Spetsifikatsiya 21 dyuymga etadi va g'ildiraklarning o'lchamlari va korpusning nisbati juda uyg'un ko'rinadi. Shu bilan birga, Easy Tripartite texnologiyasi bilan Denza Z9 minimal burilish radiusi atigi 4.62 metrni tashkil etadi, bu D sinfidagi katta sedan uchun juda ta'sirli.
Interer dizayni
Umumiy dizayn nuqtai nazaridan Denza Z9 saloni aslida Z9GT dan unchalik farq qilmaydi va Denza brendining oilaviy dizayn g‘oyalaridan biri bilan tanish. Demak, eng katta farq shundaki, Denza Z9GT-dagi uzatma dastagi an'anaviy markaziy boshqaruv panelidagi joydan elektron cho'ntak o'zgartirgich bilan almashtirildi, bu foydalanish nuqtai nazaridan ham, joylashuvi jihatidan ham ancha yaxshi. ichki makon.
Markazda taniqli 15.6 dyuymli yuqori aniqlikdagi markaziy ekran joylashgan bo'lib, u juda yaxshi displey sifatiga ega. Avtomobil uskunasi BYD kompaniyasining shaxsiy BYD9000 moslashtirilgan avtomobil chipidan foydalanadi, u 4nm jarayonni qabul qiladi va LPDDR5X spetsifikatsiyasi xotirasidan foydalanadi, shuningdek, 5G tarmoq tayanch tarmoqli.165K protsessor quvvatini birlashtiradi, shuning uchun uning balli maʼlumotlardanmi yoki maʼlumotlardanmi, taxminan 1,150,000 ballga etadi. haqiqiy tajriba, so'zsiz kuchli.
Avtomobil tizimida eng so'nggi Dillink150 tizimi qo'llaniladi, u funksionallik jihatidan ancha boy bo'ladi, joriy asosiy APPni qo'llab-quvvatlaydi, foydalanuvchilar ilovalar do'koni orqali ham o'zlarini yuklab olishlari mumkin va tizimning muvofiqlik darajasi 100% ga yetdi. AI aqlli ovozi ham juda foydali, odamga o'xshash dialog semantikani osongina tushunishi mumkin va tanib olish aniq.
Yangi cho'ntak tishli dizayni tufayli Denza Z9 markazining pastki panel qismi ayniqsa toza, qo'shilgan uyali telefon simsiz zaryadlash paneli, stakan ushlagichi, asosan, boshqa hech narsa yo'q. Denza Z9 ning jismoniy tugmalari silliq ishlashi uchun simsiz telefon zaryadlash panelining old tomoniga ko'chirildi. Pastki qismi hali ham katta hajmli saqlash joyi uchun ajratilgan. 4 litrli sovuq va issiq muzlatgich ham markaziy qo'ltiqchaga o'rnatilgan.
Denza Z9 ning orqa qatoriga keladigan bo'lsak, biz ushbu mashina juda saxiy ekanligini bilib olamiz, ya'ni u orqa qatordagi barcha yo'lovchilarning his-tuyg'ulariga to'liq g'amxo'rlik qiladi, qanday qulaylik konfiguratsiyasidan qat'i nazar, bu ikki tomonlama ulush. Misol uchun, orqa o'rindiqlarning chap va o'ng o'rindiqlari quvvatni sozlash, shamollatish va isitishni qo'llab-quvvatlaydi, shuningdek, 10 nuqtali massaj funktsiyasini va barchasini oyoq suyagi bilan ta'minlaydi. Yarim yotqizilgan holatni sozlashda o'ng tomondagi holat, yo'lovchi o'rindig'i oldinga siljiydi, orqa oyoq bo'shlig'i uchun ajratilgan, haqiqiy haydash hali ham juda qulay. Test-drayv modelining orqa yon oynalari ham quyoshdan himoya qiluvchi quvvatni taklif qiladi.
O'rindiqdan tashqari, chap va o'ng tomonda kichik stol yostig'i va stol oynasi mavjud. 12.8 dyuymli bosh suyagi ekranlari orqa qatorni uzoq yo'llarda zeriktirmaydi va old ekran bilan o'zaro aloqada bo'lishga imkon beradi. Orqa markaziy qo'l dayama 7 dyuymli funksiyasi sozlanishi ekranga ega bo'lib, unda siz o'rindiqlar va soyabonlarni hamda konditsionerni sozlashingiz mumkin. Orqa tarafdagi mobil telefonlar uchun ikkita 50 vattli simsiz zaryadlovchi panellar ham shu yerda.
Orqa tomonda 10 litr hajmli sovutgich va isitgich qutisi ham mavjud. Avtomobildagi barcha sovutgichlar va isitgichlar bir xil konditsioner kompressoriga ega, shuning uchun sovutish tezligi juda kuchli. Sovutish oralig'i -6 ° C dan 6 ° C gacha, isitish diapazoni esa 35 ° C dan 50 ° C gacha. Bortdagi sovutish va isitish qutilari assortimentda standartdir.
Kosmik ishlash nuqtai nazaridan Denza Z9 ham sinfning eng yuqori darajasidir. Ma'lumotlar nuqtai nazaridan, orqa o'rindiqning suyanchig'idan oldingi o'rindiqning suyanchig'igacha bo'lgan masofa 1025 millimetrga, bosh suyagining yuqori qismidan tomgacha bo'lgan masofa ham 197 millimetrga etadi. Amaliy tajriba, asosan siz qanday o'tirmoqchi bo'lsangiz, juda oddiy o'rindiqga erishishingiz mumkin.
Quvvat
Denza Z9GT bilan bir xil quvvat parametrlariga ega bo'lgan Denza Z9 DM maksimal quvvati 2.0 kVt va maksimal momenti 152 N-m bo'lgan 325T gibrid-maxsus dvigateldan foydalanadi; old va orqa uch motorli sxemasi, umumiy quvvati 640 kVt tizimli integratsiya momenti 1035 N-m, ikkinchi tezlashuvning rasmiy nol yuzdan bir qismi esa atigi 3.6 soniyani tashkil qiladi. Quvvat darajasida mutlaq uch soniyali klub a'zolari, quvvat ham chaqiruvda. Kalibrovka qilingan tinchlantiruvchi gaz pedali va boshqaruv tizimi bilan haydashda barqarorlik hissi ham juda yaxshi.
| 2026 Denza Z9 GT Plug-in Hybrid Easy Three-Whole Flash Charge Premium Edition | 2026 Denza Z9 GT Plug-in gibrid, oson zaryadlanadigan uch tomonlama chaqmoq bilan zaryadlanadigan flagman modeli | |
|---|---|---|
| asosiy ma'lumot | ||
| Boshlash sanasi | 2026.03 | 2026.03 |
| Tana darajasi | O'rtadan kattagacha xetchbek | O'rtadan kattagacha xetchbek |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 5195 * 1990 * 1490 | 5195 * 1990 * 1490 |
| Energiya turi | Plug-in gibrid | Plug-in gibrid |
| WLTC sof elektr diapazoni (km) | 301 | 301 |
| CLTC sof elektr masofasi (km) | 401 | 401 |
| Tizimning birlashtirilgan momenti (N·m) | 935 | 935 |
| motor | 2.0T / 207 ot kuchi / Inline 4 silindrli | 2.0T / 207 ot kuchi / Inline 4 silindrli |
| Maksimal quvvat (kVt) | 152 | 152 |
| Maksimal moment (N·m) | 325 | 325 |
| Uzatmalar soni | o'zgaruvchan | o'zgaruvchan |
| vites qutisi | ECVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish | ECVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
| Maksimal tezlik (km / soat) | 230 | 230 |
| 0-100km/soat tezlashuv (s) | 3.6 | 3.6 |
| WLTC umumiy yoqilg'i sarfi (L/100km) | 0.4 | 0.4 |
| Battareya turi | Lityum temir fosfatli batareyalar | Lityum temir fosfatli batareyalar |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 63.8 | 63.8 |
| Tez zaryadlash vaqti (h) | 0.15 | 0.15 |
| Tez zaryadlash hajmi (%) | 10-97 | 10-97 |
| Kafolat siyosati | Olti yil yoki 150,000 XNUMX kilometr | Olti yil yoki 150,000 XNUMX kilometr |
| badan | ||
| Uzunlik (mm) | 5195 | 5195 |
| Kenglik (mm) | 1990 | 1990 |
| Juda katta (mm) | 1490 | 1490 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 3125 | 3125 |
| Old yo'lning kengligi (mm) | 1710 | 1710 |
| Orqa yo'lning kengligi (mm) | 1715 | 1715 |
| Yo'lning vazni (kg) | 2810 | 2810 |
| Maksimal yuk ko'tarish qobiliyati (kg) | 3185 | 3185 |
| Bagaj hajmi (L) | 478 | 478 |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 50 | 50 |
| Avtomobil eshiklari soni | 5 | 5 |
| O'rindiqlar soni | 5 | 5 |
| Yaqinlashish burchagi (°) | 13 | 13 |
| Ketish burchagi (°) | 15 | 15 |
| Sport ko'rinishi to'plami | - | - |
| Minimal burilish radiusi (m) | - | - |
| motor | ||
| Deplasman (ml) | 1995 | 1995 |
| Dvigatel modeli | BYD479ZQA | BYD479ZQA |
| Siquv darajasi | 13.4 | 13.4 |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 207 | 207 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 152 | 152 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 150 | 150 |
| Maksimal moment (N·m) | 325 | 325 |
| tsilindr | Inline 4 silindrli | Inline 4 silindrli |
| Avtomatik dvigatelni ishga tushirish-to'xtatish | - | - |
| Dvigatel holati | front | front |
| Qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | Turbo zaryadlangan |
| Valf tuzilishi | Ikkita yuqori eksantrik mili | Ikkita yuqori eksantrik mili |
| yoqilg'i bilan ta'minlash usuli | To'g'ridan-to'g'ri quyish | To'g'ridan-to'g'ri quyish |
| Silindr blokining materiali | alyuminiy qotishma | alyuminiy qotishma |
| yoqilg'i darajasi | 92 # | 92 # |
| Atrof-muhit standartlari | Milliy 6 | Milliy 6 |
| elektr qidiruvi | ||
| Elektr dvigatellarining umumiy quvvati (kVt) | 640 | 640 |
| Elektr dvigatelining umumiy momenti (N·m) | 1035 | 1035 |
| Old motorning maksimal quvvati (kVt) | 200 | 200 |
| Old motorning maksimal momenti (N·m) | 315 | 315 |
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 440 | 440 |
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (N·m) | 720 | 720 |
| Tizimning birlashtirilgan momenti (N·m) | 935 | 935 |
| WLTC sof elektr diapazoni (km) | 301 | 301 |
| CLTC sof elektr masofasi (km) | 401 | 401 |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 63.8 | 63.8 |
| 100 km uchun energiya iste'moli (kVt / 100 km) | 21.7 | 21.7 |
| Elektr ekvivalenti yoqilg'i sarfi (L/100km) | 3.45 | 3.45 |
| Tez zaryadlash vaqti (h) | 0.15 | 0.15 |
| Dvigatel tuzilishi | Doimiy magnit | Doimiy magnit |
| Dvigatelning ishlash printsipi | sinxron | sinxron |
| Haydovchi motorlar soni | Uch motorli | Uch motorli |
| Dvigatel sxemasi | Old va orqa | Old va orqa |
| Battareya turi | Lityum temir fosfatli batareyalar | Lityum temir fosfatli batareyalar |
| Batareya hujayralari brendlari | Freddie | Freddie |
| Batareyani sovutish usuli | to'g'ridan-to'g'ri sovutish | to'g'ridan-to'g'ri sovutish |
| Tez zaryadlash funksiyasi | qo'llab-quvvatlash | qo'llab-quvvatlash |
| Tez zaryadlash hajmi (%) | 10-97 | 10-97 |
| Energiyani qayta tiklash | ● | ● |
| Batareya to'plami kafolati | - | - |
| Batareyani oldindan qizdirish | ● | ● |
| Tashqi oqim | ● | ● |
| Elektr konfiguratsiyasi | ||
| Tez zaryadlash quvvati (kVt) | - | - |
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||
| Drayv shakli | To'rt g'ildirakli haydovchi | To'rt g'ildirakli haydovchi |
| Old osma turi | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya |
| Orqa osma turi | Besh bog'lamli mustaqil suspenziya | Besh bog'lamli mustaqil suspenziya |
| Sozlanishi to'xtatib turish | ● | ● |
| havo suspenziyasi | ● | ● |
| Rulda quvvati turi | Elektr yordamchi | Elektr yordamchi |
| Tankni aylantirish | ● | ● |
| Magic Carpet Intelligent suspenziyasi | ● | ● |
| Havo suspenziyasi turi | - | - |
| G'ildiraklar / Tormozlar | ||
| Old/orqa tormoz turi | Ventilyatsiya diski | Ventilyatsiya diski |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash tormozi | Elektron to'xtash tormozi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 |
| G'ildirak materiali | alyuminiy qotishma | alyuminiy qotishma |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | - | - |
| Faol/passiv xavfsizlik konfiguratsiyasi | ||
| ABS blokirovkaga qarshi tormoz tizimi | ● | ● |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | ● | ● |
| Tormoz yordami (BA/EBA/BAS va boshqalar) | ● | ● |
| Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | ● | ● |
| Avtomobil barqarorligini nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | ● | ● |
| Faol tormozlash/xavfsizlik tizimi | ● | ● |
| Yo'lakni o'zgartirish yordami | ● | ● |
| Yo'lni ushlab turishda yordam | ● | ● |
| Yo'lakni markazlashtirish | ● | ● |
| Chiziqni tark etish haqida ogohlantirish | ● | ● |
| Avtomatik chiziq o'zgartirish yordami | - | - |
| Rampadan avtomatik chiqish (kirish). | - | - |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ● | ● |
| Past tezlik haqida ogohlantirish | ● | ● |
| Charchoq haydash haqida ogohlantirish | ● | ● |
| DOW eshik ochilishi haqida ogohlantirish | ● | ● |
| Old xavfsizlik yostiqchalari | ●Haydovchi yon havo yostig'i | ●Haydovchi yon havo yostig'i |
| ●Yo‘lovchining yon havo yostig‘i | ●Yo‘lovchining yon havo yostig‘i | |
| ●Oraliq havo yostig'i | ●Oraliq havo yostig'i | |
| ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | |
| ●Bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | ●Bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | |
| Orqa havo yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari |
| ●Bosh havo yostig'i (pardalar) | ●Bosh havo yostig'i (pardalar) | |
| Tizza havo yostig'i | ●Haydovchining tizza havo yostig'i | ●Haydovchining tizza havo yostig'i |
| Shinalardagi bosimni nazorat qilish moslamasi | ● Displey | ● Displey |
| Xavfsizlik kamarini eslatish | ●To'liq avtomobil | ●To'liq avtomobil |
| ISOFIX bolalar o'rindig'i | ● | ● |
| Oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish | ● | ● |
| Orqa to'qnashuv haqida ogohlantirish | ● | ● |
| Qaytishga qarshi tizim | ● | ● |
| Qo'riqchi rejimi / ravshanlik | ● | ● |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | ||
| Avtoturargoh radar | ● Oldin | ● Oldin |
| ●Keyin | ●Keyin | |
| LiDAR qatorlari soni | - | - |
| Haydashga yordam ko'rsatish | ●360 darajali panoramali tasvir | ●360 darajali panoramali tasvir |
| Shaffof shassi/540 daraja tasvirlash | ● | ● |
| Orqa o'zaro harakat haqida ogohlantirish tizimi | ● | ● |
| Kruiz tizimi | ● To'liq tezlikda moslashuvchan kruiz nazorati | ● To'liq tezlikda moslashuvchan kruiz nazorati |
| Haydash rejimini almashtirish | ●Sport | ●Sport |
| ●Iqtisodiyot | ●Iqtisodiyot | |
| ●Standart/Comfort | ●Standart/Comfort | |
| ●Qor | ●Qor | |
| Nishabdan keskin pasayish | ● | ● |
| Tepalik yordami | ● | ● |
| Avtomatik to'xtash joyi | ● | ● |
| Avtomatik to'xtash joyi | - | - |
| Masofadagi to'xtash joyi | ● | ● |
| Xotira to'xtash joyi | ● | ● |
| Umumiy faol boshqaruv tizimi | ● | ● |
| Yordam darajasi | ●L2 | ●L2 |
| Yordamchi haydash tizimi | ●DiPilot | ●DiPilot |
| Avtonom haydashga yordam beradigan yo'l uchastkalari | - | - |
| Svetoforni aniqlash | ● | ● |
| Yordamchi to'xtash joyi | - | - |
| Yordamchi qatorni almashtirish | - | - |
| Yordamchi rampalardan avtomatik chiqish (kirish). | - | - |
| Yordamchi haydash bo'limi | - | - |
| Tashqi/oʻgʻirlashga qarshi konfiguratsiya | ||
| osmon yoritgichi | ●Segmentli, ochilmaydigan lyuk | ●Segmentli, ochilmaydigan lyuk |
| Faol panjara panjurlari | ● | ● |
| Avtomatik eshiklarni ochish va yopish | - | ● |
| Elektr yumshoq yopiq eshik | ● | ● |
| Ramkasiz dizaynli avtomobil eshiklari | ● | ● |
| Yashirin elektr eshik tutqichi | ● | ● |
| Magistralni ochish usuli | ●Elektr | ●Elektr |
| Orqa eshigining elektr holati xotirasi | ● | ● |
| Elektr spoyler | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit |
| ●Bluetooth kaliti | ●Bluetooth kaliti | |
| ●UWB raqamli kaliti | ●UWB raqamli kaliti | |
| ●NFC/RFID kaliti | ●NFC/RFID kaliti | |
| Kalitsiz kirish | ● | ● |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | ● | ● |
| Markaziy qulflash | ● | ● |
| Dvigatelning o'g'irlanishiga qarshi elektron | ● | ● |
| Ichki konfiguratsiya | ||
| Rulda materiali | ●Charm | ●Charm |
| Rulni sozlash | ● Elektr, | ● Elektr, |
| balandligi sozlanishi, | balandligi sozlanishi, | |
| old va orqa sozlanishi | old va orqa sozlanishi | |
| Rulda funksiyalari | ●Isitish | ●Isitish |
| ●Xotira | ●Xotira | |
| ●Ko‘p funksiyali | ●Ko‘p funksiyali | |
| Rul g'ildiragini qo'lda aniqlash | ● | ● |
| Markaziy tutqich | ● Oldin | ● Oldin |
| ●Keyin | ●Keyin | |
| Vites almashtirish | ●Elektron ustun o‘zgartirgich | ●Elektron ustun o‘zgartirgich |
| Quyoshdan himoya qiluvchi ko'zgu | ● | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli | ● | ● |
| LCD asboblar o'lchami | 13.2 dyuym | 13.2 dyuym |
| AR-HUD kengaytirilgan haqiqat bosh ekrani | ● | ● |
| HUD (bosh ekran) | - | - |
| HUD bosh o'lchami | ●50 dyuym | ●50 dyuym |
| O'rnatilgan dashcam | ● | ● |
| Faol shovqinni bekor qilish | ● | ● |
| Mobil telefonlar uchun simsiz zaryadlash funksiyasi | ●Old qator | ●Old qator |
| Yo'lovchilar uchun ko'ngilochar ekran o'lchami | ●13.2 dyuym | ●13.2 dyuym |
| Yo'lovchi ekranining o'lchamlari | ●2.5K | ●2.5K |
| ETC qurilmasi | ● | ● |
| Boshqaruv paneli ekran o'lchamlari (px) | - | - |
| Aqlli apparat | ||
| Yordamchi haydash chipi | ●NVIDIA Drive Orin | ●NVIDIA Drive Orin |
| Oldinga sensorli kamera | ●Durbin | ●Durbin |
| Kameralar soni | ● 11 | ●11 ta element |
| ○13 ta narsa | ||
| Avtomobil ichidagi kameralar soni | ● 1 | ● 1 |
| Ultrasonik radarlar soni | ● 12 | ● 12 |
| Millimetrli to'lqinli radarlar soni | ● 3 | ● 3 |
| LiDARlar soni | ● 1 | ● 1 |
| Ovozli mintaqaviy uyg'onishni aniqlash | ●To‘rtta hudud | ●To‘rtta hudud |
| O'rindiqlar | ||
| O'rindiq materiali | ●Asl teri | ●Asl teri |
| sport o'rindiqlari | ● | ● |
| Nol tortishish o'rindig'i | - | ● Yo'lovchi o'rindig'i |
| Old o'rindiq funktsiyalari | ●Isitish | ● Isitish |
| ●ventilyatsiya | ● Shamollatish | |
| ●Masaj | ● Massaj | |
| ● Bosh o‘rindiqli karnaylar (faqat haydovchi o‘rindig‘i uchun) | ||
| Ikkinchi qator o'rindiqlari funktsiyalari | ●Isitish | ●Isitish |
| ●ventilyatsiya | ●ventilyatsiya | |
| Elektr o'rindiqlarini sozlash | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ●Haydovchi o‘rindig‘i |
| ●Yo‘lovchi o‘rindig‘i | ●Yo‘lovchi o‘rindig‘i | |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash usuli | ● Oldinga va orqaga sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash |
| ● Orqa o'rindiqni sozlash | ● Orqa o'rindiqni sozlash | |
| ● Balandlikni sozlash (4 tomonlama) | ● Balandlikni sozlash (4 tomonlama) | |
| ● Oyoq damini sozlash | ● Oyoq damini sozlash | |
| ● Belni qo'llab-quvvatlash (4 tomonlama) | ● Belni qo'llab-quvvatlash (4 tomonlama) | |
| ) ● Faol yon qo'llab-quvvatlash | ) ● Faol yon qo'llab-quvvatlash | |
| Yo'lovchi o'rindig'ini sozlash usuli | ● Oldinga va orqaga sozlash | ● Oldinga va orqaga sozlash |
| ● Orqa o'rindiqni sozlash | ● Orqa o'rindiqni sozlash | |
| ● Balandlikni sozlash (4 tomonlama) | ● Balandlikni sozlash (4 tomonlama) | |
| ● Oyoq damini sozlash | ● Oyoq damini sozlash | |
| ● Belni qo‘llab-quvvatlash (4 tomonlama) | ● Belni qo‘llab-quvvatlash (4 tomonlama) | |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●O‘rindiqni sozlash | ●O‘rindiqni sozlash |
| Quvvat bilan sozlanadigan ikkinchi qator o'rindiqlari | ● | ● |
| Orqa o'rindiqlarni elektr yordamida yig'ish mumkin. | ● | ● |
| Orqa yo'lovchi o'rindig'i uchun sozlanishi tugmalar | ● | ● |
| Orqa stakan ushlagichlari | ● | ● |
| multimedia | ||
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● Sensorli LCD displey | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy boshqaruv LCD displeyning ajratilgan ekrani | - | - |
| Sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi | ● | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ● | ● |
| Xarita brendlari | ● Gaode xaritasi | ● Gaode xaritasi |
| Yo'l bo'ylab yordam chaqiruvi | ● | ● |
| Avtomobil ichidagi aqlli tizim | ●DiLink | ●DiLink |
| Avtomobil ichidagi aqlli chip | - | - |
| Mobil APP masofadan boshqarish funktsiyasi | ● Eshik boshqaruvlari | ● Eshik boshqaruvlari |
| ● Oyna boshqaruvlari | ● Oyna boshqaruvlari | |
| ● Avtomobilni ishga tushirish | ● Avtomobilni ishga tushirish | |
| ● Zaryadlashni boshqarish | ● Zaryadlashni boshqarish | |
| ● Yoritishni boshqarish | ● Yoritishni boshqarish | |
| ● Konditsionerni boshqarish | ● Konditsionerni boshqarish | |
| ● Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash | ● Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash | |
| ● Avtomobil joylashuvi/avtomobilni topish | ● Avtomobil joylashuvi/avtomobilni topish | |
| ● Egasi xizmatlari (zaryadlash shoxobchalari, yoqilg‘i quyish shoxobchalari, to‘xtash joylari va h.k.larni topish) | ● Egasi xizmatlari (zaryadlash shoxobchalari, yoqilg‘i quyish shoxobchalari, to‘xtash joylari va h.k.larni topish) | |
| ● Ta'mirlash/ta'mirlashni rejalashtirish | ● Ta'mirlash/ta'mirlashni rejalashtirish | |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni | ● | ● |
| Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlaydi | ●CarPlay-ni qo'llab-quvvatlaydi |
| ●Asl zavod ulanishi/xaritalash | ●Asl zavod ulanishi/xaritalash | |
| Audio brend nomi | DEVIALET | DEVIALET |
| Dinamiklar soni | 20 | yigirma to'rt |
| Dolby Atmos | ● | ● |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Multimedia tizimi | ●Multimedia tizimi |
| ● Navigatsiya | ● Navigatsiya | |
| ●Telefon | ●Telefon | |
| ●Konditsioner | ●Konditsioner | |
| ●Oyna | ●Oyna | |
| ●Isitiladigan o‘rindiqlar | ●Isitiladigan o‘rindiqlar | |
| ● Ventilyatsiya qilingan o'rindiqlar | ● Ventilyatsiya qilingan o'rindiqlar | |
| ●O‘rindiq massaji | ●O‘rindiq massaji | |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ●17.3 dyuym | ●17.3 dyuym |
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchamlari | ●2.5K | ●2.5K |
| Ovozni uyg'otuvchi so'zlar | ● | ● |
| Ovozli yordamchi so'zni uyg'otish | Salom, Denza | Salom, Denza |
| Doimiy nutqni aniqlash | ● | ● |
| Ko'rinadigan narsani aytish mumkin | ● | ● |
| Ovoz izini aniqlash | ● | ● |
| Imo-ishorani boshqarish | - | ● |
| yuz aniqlash | ● | ● |
| 4G/5G tarmoqlari | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi ulanish nuqtasi | ● | ● |
| Bog'langan transport vositalari | ● | ● |
| OTA yangilanishi | ● | ● |
| Avtomobil KTV | ● | ● |
| Orqa LCD displey | ● | ● |
| Interfeysni qo'llab-quvvatlash | ●USB interfeysi | ●USB interfeysi |
| ● Type-C interfeysi | ● Type-C interfeysi | |
| USB/Type-C portlari soni | ● 2 oldingi qatorda / 2 orqa qatorda | ● 2 oldingi qatorda / 2 orqa qatorda |
| USB/Type-C maksimal zaryadlash quvvati | ●60 Vt | ●60 Vt |
| Mobil telefonlar uchun simsiz zaryadlash quvvati | ●50 Vt | ●50 Vt |
| Quvvatni qo'llab-quvvatlash | ●Bagaj bo‘limida 12V quvvat manbai | ●Bagaj bo‘limida 12V quvvat manbai |
| ●220V/230V quvvat manbai | ●220V/230V quvvat manbai | |
| App Store | ● | ● |
| yorug'lik | ||
| past nurli faralar | ● LED | ● LED |
| Uzun nurlar | ● LED | ● LED |
| LED kunduzgi chiroqlar | ● | ● |
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | ● | ● |
| Farlar sozlanishi | ● | ● |
| Moslashuvchan burilishli faralar | ● | ● |
| Avtomatik faralar | ● | ● |
| Farlarning kechikib o'chirilishi | ● | ● |
| Rulda yordamchi yoritish | ● | ● |
| Ichki muhitni yoritish | ● | ● |
| Atrof-muhitni faol yoritish | ● | ● |
| Shisha / Orqa ko'zgu oynasi | ||
| Elektr oynalar | ● Oldin | ● Oldin |
| ●Keyin | ●Keyin | |
| Bir teginish oynasi bilan ishlash | ●To'liq avtomobil | ●To'liq avtomobil |
| Avtomobil oynalari uchun chimchilashga qarshi funksiya | ● | ● |
| Elektron tashqi orqa ko'rinish oynasi | - | ○ (20 000 yuan) |
| tashqi orqa ko'rinish oynasi | ●Elektr bilan sozlanishi | ●Elektr bilan sozlanishi |
| ●Elektr bilan katlama | ●Elektr bilan katlama | |
| ●Avtomatik karartma | ●Avtomatik karartma | |
| ●Xotira | ●Xotira | |
| ●Isitish | ●Isitish | |
| ●Bloklashda avtomatik katlama | ●Bloklashda avtomatik katlama | |
| ●Orqaga burilganda avtomatik egilish | ●Orqaga burilganda avtomatik egilish | |
| Ichki orqa ko'rinish oynasi | ●Avtomatik parlamaga qarshi | ●Avtomatik parlamaga qarshi |
| ●Oqimli orqa ko‘zgu | ●Oqimli orqa ko‘zgu | |
| Shisha funktsiyasi | ●Ko'p qatlamli ovoz izolyatsiyasi | ●Ko'p qatlamli ovoz izolyatsiyasi |
| ●Orq tarafdagi maxfiylik | ●Orq tarafdagi maxfiylik | |
| Yon oynalar uchun ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan oyna | ●Old qator | ●Old qator |
| ●Orqa qator | ●Orqa qator | |
| Quyosh pardasi | - | - |
| Yomg'irni sezuvchi tozalagichlar | ● | ● |
| Konditsioner/muzlatgich | ||
| Konditsionerni boshqarish usullari | ●Avtomatik boshqaruv | ●Avtomatik boshqaruv |
| Orqa tarafdagi mustaqil konditsioner | ● | ● |
| issiqlik nasosli konditsioner | ● | ● |
| Orqa shamollatgich | ● | ● |
| Harorat zonasini nazorat qilish | ● | ● |
| Havo sifati monitoringi | ● | ● |
| Havoni tozalash | ● | ● |
| PM2.5 filtrlash | ● | ● |
| manfiy ion generatori | ● | ● |
| Avtomobil ichidagi xushbo'y qurilma | ● | ● |
| Avtomobil uchun muzlatgich | ● | ● |
Biznes taklifini olish uchun shaklni to'ldiring
Savolingizni hozir bering va bir ish kuni ichida javob oling.
Sharh
Ko'rib chiqishlar yo'q hali bor.