iCAR 03 - bu Chery Automobile tomonidan ishlab chiqarilgan va 2023 yil Chengdu avtosalonida debyut qilingan to'liq elektr ixcham krossover SUV. Noyob dizayn kontseptsiyasi va ilg'or elektr texnologiyasi bilan iCAR 03 Chery uchun yangi energiya vositalari sohasida oldinga katta qadam qo'ydi. iCAR 03 dizayni “texnologiya, kelajak, yashil va ekologiya”dan ilhomlanib, foydalanuvchilarga yangi haydash tajribasi va turmush tarzini taqdim etishga qaratilgan.
Tashqi dizayn
iCAR 03 tashqi dizayni futuristik va dinamiklikka to'la. Tana chiziqlari silliq va old yuzi "i" tipidagi raqamli aqlli lampalarni qabul qiladi, bu nafaqat ajoyib yorug'lik effektini ta'minlaydi, balki avtomobilning tan olinishini ham oshiradi. Avtomobilning yon chiziqlari oddiy va kuchli bo'lib, qora tom va kontur bilan u kuchli sport lazzatini ko'rsatadi. Avtomobilning orqa qismining dizayni bir xil darajada sodda, orqa chiroqlar faralarni aks ettiradi va umumiy shakli barqaror, ammo modani yo'qotmaydi.
Ichki dizayn
Interer nuqtai nazaridan, iCAR 03 oddiy va murakkab bo'lmagan dizayn uslubini qabul qiladi. Interer texnologiya hissi bilan haydash muhitini yaratish uchun tekis chiziqli elementlardan keng foydalanadi. Markaziy konsol katta HD sensorli ekran bilan jihozlangan va deyarli barcha boshqaruv funktsiyalari sensorli ekran orqali bajarilishi mumkin, bu esa ishlash jarayonini sezilarli darajada soddalashtiradi. O'rindiqlar nafaqat yaxshi qo'llab-quvvatlovchi, balki haydash qulayligini oshiradigan sport dizayniga ega.
Ishlash xususiyatlari
Ishlash nuqtai nazaridan, iCAR 03 bir dvigatelli orqa g'ildirakli va ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli quvvat konfiguratsiyasida mavjud. Yagona dvigatelli versiyada maksimal quvvat 137 kVt (taxminan 184 ot kuchi), ikki dvigatelli versiya esa 208 kVt (taxminan 279 ot kuchi) ga etadi. Batareyaga kelsak, iCAR 03 69.8 kVt/soat quvvatga ega CATL lityum-temir fosfatli akkumulyator bilan jihozlangan bo‘lib, masofa 500 kilometrgacha yetadi. Bundan tashqari, masofani oshirish uchun uyingizda quyosh panellari mavjud.
Konfiguratsiya va xususiyatlar
iCAR 03 xususiyatlar haqida gap ketganda hech qanday xarajat qilmaydi. Avtomobil old/orqa to‘xtab turish radari, 540 darajali panoramali video, yon ko‘r zona tasviri, NFC kaliti va ochiladigan panoramali lyuk kabi yuqori darajadagi funksiyalar bilan jihozlangan. Aql-idrok nuqtai nazaridan, iCAR 03 10 tagacha haydash rejimini taqdim etadi, ular turli yo'l sharoitlari va shaxsiy imtiyozlarga ko'ra moslashuvchan tarzda almashtirilishi mumkin, bu esa haydash xavfsizligi va qulayligini oshiradi. Bundan tashqari, iCAR 03 aqlli elektron boshqariladigan to‘rt g‘ildirakli haydovchini ham qo‘llab-quvvatlaydi, u turli haydash sharoitlariga moslashish uchun ikki g‘ildirakli va to‘rt g‘ildirakli haydovchi o‘rtasida avtomatik o‘tishga qodir.
| iCAR 03 | |
|---|---|
| Til | Ingliz/Rus/Fransuz |
| Chap va o'ng rul | Chap rul |
| Avtomobil toifasi | SUV |
| daraja | A0 |
| Energiya turi | BEV |
| SOP SOP vaqti | 2023.11.15 |
| (CLTC) km Elektr haydash masofasi (CLTC) km | 501 |
| (Kw) Dvigatel kuchi (kw) | 70kw Old 70 kVt 120kw Orqa 120 kVt |
| (N·m) Maksimal moment (N · m) | 165/220 |
| (Ps) Jami dvigatel ot kuchi (Ps) | 255s |
| uzatish | Elektr transport vositasining bitta elektr vites qutisi |
| ***(mm) Uzunligi * Kengligi * Balandligi * G'ildirak bazasi (mm) | 4406 * 1910 * 1715 * 2715 |
| Tana tuzilishi | 55 SUV 5 eshikli 5 o'rinli SUV |
| (km/soat) Maksimal tezlik (km / soat) | 150 |
| 0-100km / s Tezlanish 0-100 km/soat | 6.5s |
| (L/100 km) Elektr energiyasi ekvivalenti yoqilg'i sarfi (L/100km) | 16.5 kVt·soat/100 km |
| Avtomobil sifatini ta'minlash | 4/12 |
| Tashqi ko'rinish rangi | Qora va oq kulrang kumush yashil ko'k |
| Ichki rang | Yengil va yashil |
| ■ ■ Tana hajmi | |
| (Mm) Uzunlik (mm) | 4406 |
| (Mm) Kenglik (mm) | 1910 |
| (Mm) Juda katta (mm) | 1715 |
| (Mm) G'ildirak bazasi (mm) | 2715 |
| (Mm) Old yo'l (mm) | 1626 |
| (Mm) Orqa yo'l (mm) | 1645 |
| (Mm) Minimal yerni tozalash (mm) | 170 () 170 (to'liq yuk) |
| () Yaqinlashish burchagi (daraja) | 28°() / 26°() 28 ° (yuksiz)/26 ° (to'liq yuk) |
| () Ketish burchagi (daraja) | 32°() / 29°() 32 ° (yuksiz)/29 ° (to'liq yuk) |
| (m) Minimal burilish radiusi (m) | 5.7m |
| Tana tuzilishi | SUV |
| Eshikni ochish rejimi | Kasement eshigi |
| () Eshiklar soni (dona) | 5 |
| () O'rindiqlar soni (birlik) | 5 |
| (L) Orqa bo'linma hajmi (L) | 264 |
| (kg) Yo'lning vazni (kg) | 1892 |
| (kg) Maksimal to'liq yuk massasi (kg) | 2286 |
| ■ ■ Quvvat bloki | |
| Dvigatel turi | / Doimiy magnit/sinxron |
| (Kw) Dvigatel kuchi (kw) | 70 kVt 120 kVt Birinchi 70 kVt, 120 kVt dan keyin |
| (Ps) Jami dvigatel ot kuchi (Ps) | 255s |
| Haydovchi motorlar soni | Ikki motorli |
| Dvigatel sxemasi | + Old + orqa |
| Battareya turi | Lityum temir fosfat |
| Batareya markasi | CATL davri |
| Batareyani sovutish usuli | Suyuq sovutish |
| (NEDC) km Elektr haydash masofasi (NEDC) km | - |
| (WLTP) km Elektr haydash masofasi (WLTP) km | 425 |
| (CLTC) km Elektr haydash masofasi (CLTC) km | 501 |
| (kVt/soat) Batareya quvvati (kVt/soat) | 69.77 kVt soat |
| (Vt/kg) Batareya quvvati zichligi (Vt/kg) | 139.5 |
| CLTC (kVt/soat) CLTC 100 km quvvat sarfi (kVt/100 km) | 16.5 |
| Batareya paketi sifatini ta'minlash | 815 |
| Yevropa standartidagi zaryadlash porti | ○ |
| GB standart zaryadlash porti | ○ |
| Zaryadlash porti qopqog'ini ochish usuli | Elektr ochilishi |
| () Nafas olish uchun yorug'likni zaryadlash (tez va sekin zaryadlash) | ● |
| Tez zaryadlash funksiyasi | Support |
| (daqiqa) Tez zaryadlash vaqti (min) | 30min |
| (%) Tez zaryadlash hajmi (%) | 30% ~ 80% |
| (h) Sekin zaryadlash vaqti (h) | 13h |
| DC tez zaryadlash | 60kw |
| Oddiy AC zaryadlash | 6.6kw |
| Aqlli batareyani to'ldirish | ● |
| Batareyani oldindan qizdirish | ● |
| Uzatmalar soni | 1 |
| Etkazish turi | Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi |
| Qisqartirish | Elektr transport vositasining bitta elektr vites qutisi |
| ■ ■ Shassi boshqaruvi | |
| Disk rejimi | Ikki motorli to'rt g'ildirakli haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi shakli | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Old osma turi | Makferson mustaqilligi |
| Orqa osma turi | H H-qo'l ko'p zanjirli mustaqil |
| Quvvat yordami turi | Elektr quvvati yordami |
| Avtomobil tanasining tuzilishi | Rulman turi |
| ■ ■ G'ildirak tormozi | |
| Old tormoz turi | Ventilyatsiya diski |
| Orqa tormoz turi | Disk |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi |
| Old shinaning spetsifikatsiyasi | R19 |
| Orqa shinalar spetsifikatsiyasi | R19 |
| Yo'ltanlamas shina | ○R18 |
| Orqa zaxira shina | ○R17 ○ Zaxira shinalar qopqog'i bilan R17 |
| ■ / ■ Faol/passiv xavfsizlik | |
| Asosiy haydovchilik havo yostig'i | ● |
| Ikkinchi uchuvchi xavfsizlik yostiqchasi | ● |
| Old tomondagi havo yostig'i | ● |
| Old tomondagi havo pardasi | ● |
| Shinalardagi bosim monitoringi | ●TPMS ● TPMS raqamli displey |
| Korpusning o'g'irlikka qarshi funktsiyasi | ● |
| Cheklangan kuch bilan ishlaydigan xavfsizlik kamarini oldindan yuklang | ● ● Old qator |
| Xavfsizlik kamari taqilmaganligi haqida eslatma | ● ● Old qator |
| Avtomatik haydash qulfi | ● |
| ISOFIX ISOFIX bolalar o'rindig'i interfeysi | ● |
| ABS ABS blokirovkasiga qarshi tormoz | ● |
| EBD EBD tormoz kuchlarini taqsimlash | ● |
| EBA kengaytmasi EBA tormoz yordamchisi | ● |
| TCS TCS tortishish nazorati | ● |
| ESP ESP tana barqarorligini boshqarish | ● |
| CDP CDP to'xtash tormozining sekinlashuvini boshqarish tizimi | ● |
| VDC VDC transport vositalarining dinamik boshqaruv tizimi | ● |
| CST CST qulay tormoz funksiyasi | ● |
| CRBS CRBS muvofiqlashtirilgan regenerativ tormoz tizimi | ● |
| LCW LCW parallel yordamchisi | ● |
| LDW LDW yo'nalishidan chiqib ketish haqida ogohlantirish | ● |
| FCW FCW to'qnashuvdan oldingi ogohlantirish | ● |
| RCW RCW Orqa To'qnashuv Ogohlantirishi | ● |
| LKA LKA yo'lakni saqlashga yordam beruvchi | ● |
| DOW DOW eshik ochilishi haqida ogohlantirish | ● |
| BSD BSD ko'r nuqta monitoringi | ● |
| ATCM RCTA orqa yo'l harakati haqida ogohlantirish | ● |
| AQSH AEB Avtomatik favqulodda tormozlash | ● |
| ELK ELK favqulodda yo'lakdan chiqish yordami | ● |
| TJA TJA tirbandliklarni qo'llab-quvvatlash | ● |
| DAI DAI old avtomobilining jo'nab ketish haqida eslatmasi | ● |
| Charchoq bilan haydash bo'yicha maslahatlar | ● ● Asbob vaqtini eslatuvchi |
| Past tezlikda haydash haqida eslatma | ● |
| ■ / ■ Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | |
| Oldinga radar | ● ● Past tezlikda avtomatik ochilish |
| Orqa radar | ● |
| Haydashga yordam ko'rsatish | ● 360 ● 360 darajali panoramali tasvir |
| Yon ko'r nuqta tasviri | ● |
| Shaffof shassi | ● |
| Kruiz tizimi | ●ACC ● ACC to'liq tezlikdagi o'zini o'zi moslashtirish kruizi |
| Haydash tartibi | ● ● Iqtisodiyot ● ● standart ● ● Sport ● ● Qor ● ● Loy tuproq ● ● Qumli yer |
| Haydash rejimini almashtirish | ●() ● Kristall (atrofdagi yorug'lik bilan) |
| Energiyani qayta tiklash tizimi | ● ePedal ● ePedal bitta pedal energiyasini tiklash |
| EPB EPB elektron qo'l tormozi | ● |
| Avtomatik ushlab turish AutoHold avtomatik to'xtash joyi | ● ● Jismoniy tugmalar yo'q |
| Tepalikka chiqishda yordam | ● |
| Tik tushish | ● |
| + Favqulodda tormoz stroboskopi + boshqaruv ustuvorligi | ● |
| ■ / ■ Tashqi/o'g'irlikka qarshi konfiguratsiya | |
| G'ildirak materiali | alyuminiy qotishma |
| Xush kelibsiz chegarasi | ●+ ● Atrofdagi yorug'lik + yorug'lik paneli bilan |
| Yashirin eshik tutqichi | ● ● Elektr bilan ochish va yopish |
| Old lyuk soch qopqog'i gaz prujinasi | - |
| Uyingizda tokchasi | ● |
| Ichki markaziy qulf | ● |
| Telefonni unutish haqida eslatma | ● ● Simsiz zaryadlash maydoni |
| Kalit turi | ● (1) ● Masofadan boshqarish tugmasi (1 ta tugma) ● NFC (2) ● NFC tugmasi (2 ta tugma) ● (1) Mexanik kalit (1 ta kalit) |
| Induktiv bo'lmagan faollashtirish tizimi | ● ● Sezgir bo'lmagan start |
| Kalitsiz kirish | ● ● Butun mashina |
| ■ ■ Ichki konfiguratsiya | |
| Elektron ichki eshik | ● |
| Oyoq qo'riqlash pedali | ● |
| Qo'lqop qutisi | ● ● Elektr bilan ochish va yopish |
| Rulda materiali | ● ● Imitatsion charm |
| Rulda o'rnini sozlash | ●+ ● Qo'lda yuqoriga va pastga + old va orqa |
| Shift shakli | ● ● Elektron uzatma cho'ntak mexanizmi |
| Ko'p funktsiyali rul | ● |
| Rul g'ildiragini isitish | ● |
| Yumshoq sensorli asboblar paneli | ● |
| Mobil telefon simsiz zaryadlash | ●50 Vt |
| Magistral soyabon | ○ |
| Bagaj saqlash qutisi | ● ● Bo'lim bilan |
| Magistral qopqoqli ko'chma kichik stol taxtasi | ● |
| Yashirin magistral ilgagi | ● |
| Magistral saqlash tarmog'i | ● |
| ■ ■ O'rindiq konfiguratsiyasi | |
| O'rindiq materiali | ● ● Imitatsion charm |
| Asosiy haydovchi elektr sozlamalari | ● |
| Ikkinchi uchuvchi elektr sozlamalari | ● |
| Asosiy haydovchi o'rindig'ini sozlash usuli | ●(2) ● Old va orqa (2 yo'nalish) ●(2) ● Orqa suyanchiq (ikki tomonlama) ●(2) ● Yuqori va past (2 tomonlama) |
| Yo'lovchi o'rindig'ini sozlash usuli | ●(2) ● Old va orqa (2 yo'nalish) ●(2) ● Orqa suyanchiq (ikki tomonlama) |
| Old o'rindiq funktsiyasi | ● ● Isitish |
| O'rindiqlarni ventilyatsiya qilish | ○ ○ Asosiy haydovchi |
| Elektr o'rindiq xotirasi | ● ● Asosiy drayver |
| O'rindiqlar qabul qilinadi | ● ● Asosiy drayver |
| O'rindiq massaji | ○ ○ Asosiy haydovchi |
| Elektr belni qo'llab-quvvatlash | ○ ○ Asosiy haydovchi |
| Elektr oyoq tayanchi | ● ● Asosiy drayver ○ ○ Yordamchi haydovchi |
| Aviatsiya uyqu bosh suyanchig'i | ● |
| Old ilgak | ● |
| Yo'lovchi tutqichi | ● |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarni isitish | - |
| Orqa o'rindiqlar pastga tushirildi | ● ● To'liq tekis pastga ●4/6 ● 4/6 nisbati pastga |
| Old markaziy tutqich | ● |
| Orqa markaziy qo'ltiq | ● |
| Orqa stakan ushlagichi | ● |
| ■ / ■ Multimedia konfiguratsiyasi/aqlli kokpit | |
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | ● ● Sensorli boshqaruv |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami | ● 15.6 ● 15.6 dyuym |
| Markaziy boshqaruv tili | ● ● Ingliz tili ● ● Ruscha |
| Buzilish kodi asbobi | - |
| To'liq LCD asboblar paneli | ● ● Ikkita ekranli o'zaro ta'sir bilan |
| LCD asboblar o'lchami | ● 9.2 ● 9.2 dyuym |
| O'rnatilgan haydovchi yozuvchisi | ● |
| Kokpit chipi | ● 8155 ● Snapdragon 8155 |
| IP IP aqlli yuzasi | - |
| Xush kelibsiz rejimi | ● ● Atmosfera yorug'ligi aloqasi |
| Ish rejimida dangasa odam | ● |
| Uyqu rejimi | ● |
| Uy hayvonlari rejimi | ● |
| Sentinel rejimi | - |
| Sinov haydash rejimi | ● |
| Avtomobil rejimini ko'rsatish | ● |
| Avtomobil ichidagi kinoteatr | ● |
| / Bluetooth/Avtomobil telefoni | ● |
| / Mobil telefonni o'zaro bog'lash/xaritalash | ● ● Billion Connect simsiz aloqasi |
| Ovoz balandligi tezlik bilan sozlanishi | ● |
| / Multimedia/zaryadlash interfeysi | ●:2 (1USB+1Type-c) Oldingi qator: 2 (1USB + 1Type-c) ●:2 (1USB+1Type-c) ● Orqa: 2 (1USB + 1Type-c) |
| 12V 12V quvvat interfeysi | ● ● Magistral |
| Dinamiklar soni | ● 12 |
| Tashqi karnay | ● |
| Karnay brendlari | (CHEKSIZLIK) |
| ■ ■ Yoritish konfiguratsiyasi | |
| Past nurli yorug'lik manbai | ● LED |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai | ● LED |
| LED LED kunduzgi chiroqlar | ● |
| Yaqin va uzoq yorug'likka o'zini moslashtirish | ● |
| Avtomatik old chiroq | ● |
| Rul yordamchi chiroqchasi | - |
| Aqlli interaktiv yorug'lik tili | ● |
| Orqa chiroq | ● LED |
| Yuqori pozitsiyali tormoz chiroqchasi | ● LED |
| Old tumanga qarshi chiroq | Normativ talablarga qarab ishlab chiqilishi kerakmi yoki yo'qmi |
| Orqa tumanga qarshi chiroq | ● |
| Fara balandligini elektr bilan sozlash | ● |
| (Uyga ergashing) Faralarni kechiktirib o'chirish (Meni uyga kuzatib boring) | ● |
| o'qish yorug'lik | ● ● Old yuqori qism |
| Ichki muhit yorug'ligi | ● ● Ko'p rangli ritm |
| Qavat chiroq | ● |
| Oyoq chiroq | ● |
| Xarita sumkasi chiroqchasi | - |
| ■ / ■ Shisha/orqa ko'rinish oynasi | |
| Old elektr oynasi | ● |
| Orqa elektr oynasi | ● |
| Avtomobil qulfi avtomatik oyna ko'targichi | ● |
| Bir marta bosish bilan oynani ko'tarish | ● ● Butun mashina |
| Deraza siqilishiga qarshi | ● ● Butun mashina |
| Quyoshdan himoya qilish va issiqlik izolyatsiyasi old oynasi | ○ |
| Orqa oynani isitish orqali muzdan tushirish | ● |
| Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan shisha | ● ● Old qator |
| Panoramik osmon nuri | ●, ● Yoqilishi mumkin, yomg'irli kunlarda avtomatik ravishda yopiladi |
| Quyoshdan himoya qiluvchi elektr parda | ● |
| Tashqi oyna funksiyasi | ● ● Elektr sozlamalari ● ● Elektr yig'ish ● ● Avtomobilni avtomatik ravishda katlanadigan qulf ● ● Ko'zgu isitish ● ● Avtomatik ravishda teskari aylantirish va pastga burish ● ● Orqa ko'rinish oynasi xotirasi |
| Ichki orqa ko'rinish oynasi funksiyasi | ● ● Avtomatik porlashni oldini olish |
| + Quyoshdan himoya qiluvchi niqob + bo'yanish oynasi | ●+ ● Asosiy haydovchi + yoritish ●+ ● Hamkor haydovchi + yoritish |
| Suyaksiz artgich | ● |
| Old tozalagich | ● ● Yomg'irni sezish |
| Orqa tozalagich | ● |
| ■ / ■ Konditsioner/sovutgich | |
| Konditsioner haroratini boshqarish rejimi | ● ● Avtomatik konditsioner |
| Orqa o'rindiq tendentsiyasi | ● |
| Harorat zonasini nazorat qilish | ● ● Ikkita harorat zonasi |
| O'z-o'zini tozalash va o'z-o'zini shamollatish | ● |
| Mashinada avtomatik defogging | ● |
| Tashqi harorat ko'rsatkichi | ● |
| PM2.5 PM2.5 filtri | ● |
| Avtomobil havo tozalagichi | - |
| AQS AQS havo sifatini boshqarish | ○ |
| CN95 CN95 filtr elementi | ○ |
| Salbiy ion generatori | ○ |
| ■ ■ Rang | |
| Tashqi ko'rinish rangi | Qora va oq kulrang kumush yashil ko'k |
| Ichki rang | Yengil va yashil |
Biznes taklifini olish uchun shaklni to'ldiring
Savolingizni hozir bering va bir ish kuni ichida javob oling.












Sharh
Ko'rib chiqishlar yo'q hali bor.