Tashqi dizayn
UNI-Z yangi oilaviy dizayn tilini qabul qiladi. Ko'zni qamashtiradigan birinchi narsa bu hoshiyasiz panjara va 94 ta LED yorug'lik lampochkalari va old atrofdagi uch segmentli havo kirishlari bilan teskari trapezoidal panjara konturi old yuzni mustahkam va keng ko'rinishga olib keladi, bu texnologiya va futuristik tuyg'uni beradi. .
Kuzovning yon tomoni toymasin kupe SUV shaklini qabul qiladi, boy burma chiziqlari va egri sirt o'zgarishlari kuchli kuch hissini ko'rsatadi. Bundan tashqari, UNI-Z korpusining dizayni dizayni shamolga chidamliligi juda past koeffitsientni beradi, bu esa energiyadan foydalanish samaradorligini yanada oshiradi. Changan UNI-Z g'ildiragi juda sport va ilg'or bo'lib, ko'p qirrali uslub va kuchli vizual effektga ega qorong'u dizaynga ega, 245/50 R20 o'lchamdagi mos keladigan Sunrise shinalari esa vizual effekt uchun etarlicha katta va yetarlicha atmosfera.
Quyruq dizaynida oddiy va saxovatli umumiy uslub orqa chiroqlar va mexanik quyruq orqali yorug'lik va soya qanotlari bilan jihozlangan, yorug'lik guruhi esa 216 LED yorug'lik manbasiga ega, shuningdek, kuchli yorug'lik effektini ko'rsatadigan suv yorug'lik effekti va aqlli yorug'lik tilini qo'llab-quvvatlaydi. vizual ta'sir va texnologiya hissi.
Interer dizayni
Avtomobilga kirib, UNI-Z gorizontal o'ralgan markaziy boshqaruv dizayni bilan yangi interyer uslubini namoyish etadi, bulutni sezuvchi nol bosimli o'rindiqlar va Ark Reactor uslubidagi markaziy atrof-muhit yoritgichi bilan jihozlangan bo'lib, u yuqori texnologiya va sifat hissini beradi. barmoq uchida. Ayniqsa, 14.6 dyuymli texnologiya markazining boshqaruv ekrani diqqatni tortadi, u to‘liq LCD asboblar paneli bilan birgalikda yuqori darajada zamonaviy texnologik muhit yaratadi.
UNI-Z xuddi UNI-T kabi ikki qirrali rulni saqlab qoladi. Salon jami 11.5 kvadrat metr teri bilan o'ralgan, jumladan eshik panellari, o'rindiqlar va markaziy orol stoli kabi joylar, hashamatli atmosferani yaratish uchun nafis tikuv ishlari bilan. Bundan tashqari, UNI-Z o‘rindiqlari ergonomik tarzda ishlab chiqilgan bo‘lib, haydash qulayligini yanada oshirish uchun 8 tomonlama quvvatni sozlash, o‘rindiqlarni isitish, ventilyatsiya va xotira funksiyalarini taklif etadi.
Kosmik nuqtai nazardan, UNI-Z kosmik ishlash nuqtai nazaridan ham qoniqarli. O'lchamlari 4730/1890/1680 mm va g'ildirak bazasi 2795 mm bo'lgan magistralning sig'imi 638 litrni tashkil qiladi, uni bo'shatgandan keyin 1425 litrgacha kengaytirish mumkin va old o'rindiqlar B ustunining orqa tomoniga sozlangan bo'lsa ham, hali ham mavjud. orqa qatorda juda ko'p oyoq bo'shlig'i va deyarli tekis pol va qalin o'rindiqlar qulay joyni ta'minlaydi. minish. Bundan tashqari, 31 ta saqlash joylari ham foydalanuvchilar uchun ko'proq amaliylik keltiradi!
Intellektual konfiguratsiya nuqtai nazaridan, UNI-Z ham yangi kuchlarga yutqazmaydigan ishlashga ega. Avvalo, UNI-Z ning avtomobil tizimi funktsiyani / xaritani ikkilamchi ish stolini, asosiy sahifani sozlashni qo'llab-quvvatlaydi, global imo-ishoralar, konditsionerning uch barmoqli ko'r-ko'rona ishlashi, o'zaro ta'sir qilish tajribasi juda oson va qulay. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu avtomobil texnologiyasi to'plami, shuningdek, Huawei uyali telefonini quyish uyali telefon ilovalarini va avtomobil mashinasi ish stolini almashtirishni qo'llab-quvvatlaydi, kundalik foydalanish qulayligini yanada boyitadi.
Haydovchilarga aqlli yordam, yangi avtomobil standart sifatida L2 darajadagi haydovchiga yordam tizimi bilan jihozlangan bo'ladi, jumladan ACC to'liq tezlikda moslashuvchan kruiz nazorati, bo'lakni ushlab turish yordamchisi, oldingi to'qnashuv haqida ogohlantirish, favqulodda chiziqni tuzatish, avtomatik favqulodda tormozlash (avtomobil / piyoda), yo'l harakati belgilarni tanib olish, o‘rnatilgan adaptiv kruiz nazorati, tezlikni cheklash bo‘yicha avtomatik yordamchi, avtomatik uzoq nurlar va yo‘lni tark etish haqida ogohlantirish va boshqalar. eskort.
Quvvat
UNI-Z Changanning yangi Blue Whale gibrid texnologiyasi bilan jihozlangan, bu tizim 1.5 litrli gibridga xos atmosfera dvigateli va harakatlantiruvchi dvigateldan iborat bo'lib, maksimal dvigatel quvvati 72 kVt va mos keladigan dvigatel quvvati 158 kVt. Issiqlik samaradorligi 43.31% gacha bo'lgan dvigatel va 97.8% gacha bo'lgan elektr motorining ikki tomonlama qo'llab-quvvatlanishi bilan Changan UNI-Z WLTC o'zining avtomobil tejamkorligi bo'yicha eng yuqori darajaga ega. WLTC yoqilg'i iste'moli atigi 5.15 l/100 km ni tashkil qiladi, keng qamrovli diapazon 1,200 km dan oshadi va Sof elektr rejimida 125 km masofaga ishlash.
| 2025 Chang'an UNI-Z 1.5T Dragon | 2025 Changan UNI-Z 1.5T Deluxe | 2025 Chang'an UNI-Z 1.5T Premium | |
|---|---|---|---|
| asosiy ma'lumot | |||
| imkoniyat | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| avtomobil klassi | Yilni SUV | Yilni SUV | Yilni SUV |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4730 * 1890 * 1660 | 4730 * 1890 * 1680 | 4730 * 1890 * 1680 |
| Energiya turi | dizel | dizel | dizel |
| ekologik standart | 6-mamlakat | 6-mamlakat | 6-mamlakat |
| motor | 1.5T / 188 ot kuchi / qatorli 4 silindrli | 1.5T / 188 ot kuchi / qatorli 4 silindrli | 1.5T / 188 ot kuchi / qatorli 4 silindrli |
| Maksimal quvvat (kVt) | 138 | 138 | 138 |
| Maksimal moment (Nm) | 300 | 300 | 300 |
| Uzatmalar soni | 7 | 7 | 7 |
| Uzatish | Ikki debriyajli nam transmissiya | Ikki debriyajli nam transmissiya | Ikki debriyajli nam transmissiya |
| Maksimal tezlik (km / soat) | 200 | 200 | 200 |
| 0-100km/soat tezlashuv(lar) | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| WLTC umumiy yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 6.87 | 6.87 | 6.87 |
| Kafolat siyosati | Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr | Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr | Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr |
| avtomobil tanasi | |||
| Uzunlik (mm) | 4730 | 4730 | 4730 |
| Kenglik (mm) | 1890 | 1890 | 1890 |
| Juda katta (mm) | 1660 | 1680 | 1680 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1603 | 1603 | 1603 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1603 | 1603 | 1603 |
| Og'irligi (kg) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Bagaj xonasi hajmi (L) | 638-1425 | 638-1425 | 638-1425 |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 55 | 55 | 55 |
| Eshiklar soni (dona) | 5 | 5 | 5 |
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | 5 | 5 |
| motor | |||
| Deplasman (ml) | 1494 | 1494 | 1494 |
| Dvigatel modeli | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 188 | 188 | 188 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 138 | 138 | 138 |
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| Maksimal moment (Nm) | 300 | 300 | 300 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| silindr (dvigatel) | Inline 4 silindrli | Inline 4 silindrli | Inline 4 silindrli |
| dvigatel holati | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Qabul qilish shakli | turbo | turbo | turbo |
| valf poezdi | ikki tomonlama eksantrik mili | ikki tomonlama eksantrik mili | ikki tomonlama eksantrik mili |
| Moylash usuli | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Shiling materiallari | magniy alyuminiy qotishmasi | magniy alyuminiy qotishmasi | magniy alyuminiy qotishmasi |
| yoqilg'i darajasi | 92 # | 92 # | 92 # |
| ekologik standart | 6-mamlakat | 6-mamlakat | 6-mamlakat |
| Shassi/rul boshqaruvi | |||
| Haydash shakli | oldingi haydovchi | oldingi haydovchi | oldingi haydovchi |
| Old osma turi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Rulda yordam shakli | elektr quvvati yordami | elektr quvvati yordami | elektr quvvati yordami |
| G'ildiraklar / Tormozlar | |||
| Old/orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk turi / disk turi | Shamollatilgan disk turi / disk turi | Shamollatilgan disk turi / disk turi |
| To'xtash tormozi turi | elektron avtoturargoh | elektron avtoturargoh | elektron avtoturargoh |
| Old shinalar spetsifikatsiyasi | 225 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| Orqa shinalar spetsifikatsiyasi | 225 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| G'ildirak materiali | aluminiy | aluminiy | aluminiy |
| Zaxira shinalar spetsifikatsiyasi | To'liq bo'lmagan o'lcham | To'liq bo'lmagan o'lcham | To'liq bo'lmagan o'lcham |
| Faol/passiv xavfsizlik xususiyatlari | |||
| ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● | ● |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Tormoz yordami (BA/EBA/BAS va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Barqarorlikni nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | ● | ● | ● |
| Faol tormoz / xavfsizlik tizimlari | - | ● | ● |
| yordamni birlashtirish | - | - | ● |
| qatorni saqlashga yordam berish tizimi | - | ● | ● |
| qatnovning ketishi haqida ogohlantirish | ● | ● | ● |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | - | ● | ● |
| Haydash haqida ogohlantirishlar | - | - | ● |
| DOW ochiq eshik ogohlantirishi | - | - | ● |
| oldingi egzoz havo yostig'i | :: Haydovchi xavfsizlik yostig'i | :: Haydovchi xavfsizlik yostig'i | :: Haydovchi xavfsizlik yostig'i |
| ●Yo‘lovchi havo yostig‘i | ●Yo‘lovchi havo yostig‘i | ●Yo‘lovchi havo yostig‘i | |
| ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Yon xavfsizlik yostiqchalari | |
| ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | ||
| Orqa havo yostiqchalari | - | ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) | ●Bosh havo yostig'i (havo pardalari) |
| Shinalar bosimini aniqlash qurilmasi | ●Displey | ●Displey | ●Displey |
| Xavfsizlik kamarini eslatuvchi | ●Asosiy haydovchi | ●Asosiy haydovchi | ●Asosiy haydovchi |
| ●Yo‘lovchi | ●Yo‘lovchi | ●Yo‘lovchi | |
| ISOFIX bolalar o'rindiqlari | ● | ● | ● |
| Oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish | - | ● | ● |
| Orqa to'qnashuv haqida ogohlantirish | - | - | ● |
| Yordamchi/manipulyatsiya konfiguratsiyalari | |||
| to'xtash radari | ● Post | ● Post | ●Oldinga |
| ● Post | |||
| Haydovchiga yordam video | ●360 daraja panoramali tasvir | ●360 daraja panoramali tasvir | ●360 daraja panoramali tasvir |
| Shaffof shassi/540 daraja tasvir | ● | ● | ● |
| cruise nazorat qilish | ●Kruiz nazorati | ●Moslashuvchan kruiz nazorati | ●Moslashuvchan kruiz nazorati |
| Haydash rejimini almashtirish | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar | :: Kampaniyalar |
| :: Iqtisodiyot | :: Iqtisodiyot | :: Iqtisodiyot | |
| :: Standart/konfor | :: Standart/konfor | :: Standart/konfor | |
| tik qiyalik va sekin tushish | ● | ● | ● |
| tepalikni ushlab turish uchun yordam | ● | ● | ● |
| avtomatik to'xtash joyi | ● | ● | ● |
| masofaviy boshqarish | - | - | Tayvanda haqiqiy ism oʻrniga ishlatiladigan belgi (ingliz tilidagi “X” kabi) |
| Yordamchi haydash darajasi | - | ●L2 | ●L2 |
| Tashqi/oʻgʻirlashga qarshi konfiguratsiyalar | |||
| yoritgichlar | ●Ochiladigan panoramali lyuk | ●Ochiladigan panoramali lyuk | ●Ochiladigan panoramali lyuk |
| uyingizda tokchasi | - | - | ● |
| Magistralni ochish usuli | - | ● Elektr | ● Elektr |
| Elektr magistralining joylashuvi xotirasi | - | ● | ● |
| Kalit turi | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit | ●Masofadagi kalit |
| ● Bluetooth tugmasi | ● Bluetooth tugmasi | ||
| Kalitsiz kirish | ● | ● | ● |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | ● | ● | ● |
| Mashinada markaziy qulf | ● | ● | ● |
| elektron immobilayzer | ● | ● | ● |
| Ichki konfiguratsiya | |||
| Rulda materiali | ● Teri | ● Teri | ● Teri |
| Rulni sozlash | ● Qo‘llanma | ● Qo‘llanma | ● Qo‘llanma |
| Yuqoriga va pastga sozlanishi | Yuqoriga va pastga sozlanishi | Yuqoriga va pastga sozlanishi | |
| Sozlanishi old va orqa | Sozlanishi old va orqa | Sozlanishi old va orqa | |
| Rulda funksiyalari | :: Ko'p funksiyali | :: Ko'p funksiyali | :: Ko'p funksiyali |
| markaziy qo'ltiq | ●Oldinga | ●Oldinga | ●Oldinga |
| ● Post | |||
| Vites o'zgartirish shakli | ●Elektron vites almashinuvi | ●Elektron vites almashinuvi | ●Elektron vites almashinuvi |
| Quyoshdan himoya qiluvchi ko'zgu | ● | ● | ● |
| Suyuq kristalli asbob o'lchami | 10.25 ichida. | 10.25 ichida. | 10.25 ichida. |
| O'rnatilgan avtomobil yozuvchisi | ● | ● | ● |
| Mobil telefonlar uchun simsiz zaryadlash funksiyasi | - | - | ● Old qator |
| Intellektual apparat | |||
| Kameralar soni | :: 4 | ● 5 yil | ● 6 yil |
| Ultrasonik radarlar soni | ● 3 yil | ● 3 yil | ● 5 yil |
| Millimetrli to'lqinli radarlar soni | - | - | :: 2 |
| o'tirish | |||
| O'rindiq uchun material | ●Boshqa materiallar | ●Boshqa materiallar | :: taqlid charm |
| sport o'rindig'i | ● | ● | ● |
| Haydovchi o'rindig'ining asosiy funktsiyasi | - | - | :: Xotira |
| :: Shamollatish | |||
| ●Isitish | |||
| Yo'lovchi o'rindig'i funktsiyasi | - | - | :: Xotira |
| :: Shamollatish | |||
| ●Isitish | |||
| O'rindiqning elektr sozlanishi | - | ●Asosiy haydovchi | ●Asosiy haydovchi |
| ●Yo‘lovchi | |||
| Asosiy haydovchi o'rindig'ini integral sozlash | ● Oldin va keyin | ● Oldin va keyin | ● Oldin va keyin |
| ●O‘rindiqlar | ●O‘rindiqlar | ●O‘rindiqlar | |
| ●Yuqori/Past (2 tomonlama) | ●Yuqori/Past (2 tomonlama) | ●Yuqori/Past (2 tomonlama) | |
| Yo'lovchi o'rindig'ining umumiy sozlanishi | ● Oldin va keyin | ● Oldin va keyin | ● Oldin va keyin |
| ●O‘rindiqlar | ●O‘rindiqlar | ●O‘rindiqlar | |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | ●Proporsional pasaytirish | ●Proporsional pasaytirish | ●Proporsional pasaytirish |
| Orqa stakan ushlagichi | - | - | ● |
| multimedia | |||
| Markaziy konsolda katta rangli ekran | ● LCD-ni bosing | ● LCD-ni bosing | ● LCD-ni bosing |
| sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi | ● | ● | ● |
| Yo'l ma'lumotlari ekranida navigatsiya | ● | ● | ● |
| Xarita brendingi | ●Oltin | ●Oltin | ●Oltin |
| Yo'l bo'ylab yordam qo'ng'iroqlari | ● | ● | ● |
| Mobil ilovaning masofadan boshqarish funktsiyasi | :: Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash | :: Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash | :: Avtomobil holatini tekshirish/tashxislash |
| :: Avtomobil joylashuvi/qidiruv | :: Avtomobil joylashuvi/qidiruv | :: Avtomobil joylashuvi/qidiruv | |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni | ● | ● | ● |
| Uyali telefon aloqasi/xaritalash | ●Zavod ulanishi/xaritalash | ●Zavod ulanishi/xaritalash | ● Factory Connect/Mapping |
| Audio brend nomi | - | - | SONY Sony |
| Audio karnaylar soni | 4 | 6 | 8 |
| Markaziy ekran o'lchami | ●14.6 dyuym | ●14.6 dyuym | ●14.6 dyuym |
| imo-ishora nazorati | - | - | ● |
| yuzni aniqlash | - | - | ● |
| 4G/5G tarmoqlari | ●4G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● | ● |
| OTA yangilanishi | ● | ● | ● |
| Interfeysni qo'llab -quvvatlash | ●USB porti | ●USB porti | ● USB port |
| USB/Type-C portlari soni | :: 1 old/2 orqa | :: 1 old/2 orqa | :: 1 old/2 orqa |
| yoritish | |||
| past nurli (faralar) | ● LED | ● LED | ● LED |
| uzoq nur (faralar) | ● LED | ● LED | ● LED |
| LED kunduzgi chiroqlar | ● | ● | ● |
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | - | ● | ● |
| Sozlanishi faralar | ● | ● | ● |
| Avtomatik faralar | ● | ● | ● |
| Kechiktirilgan fara o'chirildi | ● | ● | ● |
| Ichki muhitni yoritish | - | - | ● |
| Shisha/oyna | |||
| elektr oynasi | ●Oldinga | ●Oldinga | ●Oldinga |
| ● Post | ● Post | ● Post | |
| Bir tegish bilan oynani ko'tarish | ● To'liq avtomobil | ● To'liq avtomobil | ● To'liq avtomobil |
| Oynani chimchilashga qarshi tutqich | ● | ● | ● |
| orqa ko'zgu | ●Motorli sozlash | ●Motorli sozlash | ●Motorli sozlash |
| :: Elektr yig'ish | :: Elektr yig'ish | ||
| ●Isitish | :: Xotira | ||
| ●Avtomobilni qulflash uchun avtomatik katlama | ●Isitish | ||
| ●Avtomobilni qulflash uchun avtomatik katlama | |||
| ●Avtomatik orqaga qaytish | |||
| orqa ko'zgu | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda | ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
| Shisha funktsiyalari | - | - | :: Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan |
| Yon oynalar uchun ko'p qatlamli akustik oynalar | - | - | ● Old qator |
| induktiv artgich | ● | ● | ● |
| Konditsionerlar / muzlatgichlar | |||
| Konditsionerni boshqarish usuli | ● Avtomatik boshqaruv | ● Avtomatik boshqaruv | ● Avtomatik boshqaruv |
| orqa havo ventilyatori | ● | ● | ● |
| havoni tozalash | - | - | ● |
| PM2.5 filtrlash | ● | ● | ● |
| Salbiy Ion Generator | - | - | ● |
Biznes taklifini olish uchun shaklni to'ldiring
Savolingizni hozir bering va bir ish kuni ichida javob oling.
Sharh
Ko'rib chiqishlar yo'q hali bor.