Bu yil avtomobillar davrasida intiqlik bilan kutilgan Xiaomi YU7 modeli jami uchta model va narxi 253,500 329,900-35,700 46,500 ￥ (XNUMX XNUMX-￥ XNUMX XNUMX) dan iborat bo‘lgan rasmiy ro‘yxatga kiritildi. Shu bilan birga, avtoulovning ro'yxatga olish huquqi va iste'molchilarga ko'proq avtomobil sotib olish foyda keltirishi uchun imtiyozlar haqida rasmiy e'lon.
Tashqi ko'rinish dizayni va o'lchami
Xiaomi YU7 2025 yilgi avtomobil bozorida issiq va juda ta'sirli. Kupe SUV uslubidagi avtomobil shunchaki cho'zilgan SU7 emas, balki uning tarkibiy qismlarining 90% dan ortig'i optimallashtirilgan holda qayta ishlangan. Yoshlarning individuallikka intilishlarini to'liq qondirish uchun u to'qqiz rang sxemasida mavjud.
Xiaomi YU7 o'rta kattalikdagi SUV sifatida joylashtirilgan va butun avtomobil hajmi 532 standartiga mos keladi, uzunligi, kengligi va balandligi 49,999,961,600 3,000 10 19 mm, g'ildirak bazasi 40 0.245 mm va kuzov keng tana effekti va sport mushaklari hissi bilan o'zini o'zi yo'qotadi. Tashqi ko'rinishi, ichi bo'sh suv tomchilari faralarining kuchli shakliga ega, bir xil sinfdagi yagona ko'milgan penetratsion havo kanallari, elektr navbati bilan eshik tutqichlari, eshik tutqichini avtomatik ravishda ichkariga burish, eshikni avtomatik ravishda yopib qo'yish, halo orqa chiroqlari oddiy va uch o'lchovli, taniqli daraja juda yuqori. Bundan tashqari, bu o'z sinfidagi yagona SUV bo'lib, XNUMX ta havo o'tkazgichlari to'plamiga ega, XNUMX ta havo chiqishi va XNUMX ta shamol qarshiligini optimallashtirish, shamolga chidamlilik koeffitsienti XNUMX ga teng, bu avtomobilning masofasini samarali ravishda yaxshilaydi.
Interer dizayni
Ichki makonga kirishda, SU7Ultra kabi bir xil rul va katta o'lchamli markaziy boshqaruv ekraniga qo'shimcha ravishda, eng hayratlanarli xususiyat sanoatda birinchi bo'lib Sky Screen panoramali displey tizimidir. Tizim panoramali kavisli proyeksiya texnologiyasini qabul qiladi, old oyna ostidagi uchta Mini LED displey ultra-qora displey qoplamasi bilan o'rnatilgan bo'lib, 1.1PPD ultra-retina-darajali yuqori aniqlikdagi displey bilan 108 m ultra keng panoramali displeyni, 1,200 nits vizual eng yuqori yorqinligini va global yorug'likni 903 zonali nazorat qilishni ta'minlaydi. Osmon ekranining chap va o'ng tomonlari burilish paytida markaziy boshqaruv ekraniga qaramasdan ham ko'r nuqta tasvirini yanada amaliy va samaraliroq ko'rsatishi mumkin. Shu bilan birga, Xiaomi Auto osmon displeyi uchun 5 turdagi ma'lumot kartalarini taqdim etadi va avtomobil egalari ularni o'z ehtiyojlariga ko'ra erkin birlashtira oladi.
Intellektual kokpit
Xiaomi YU7 8nm jarayonga ega uchinchi avlod Snapdragon @4 mobil platformasi bilan jihozlangan to'rttasi birda domen boshqaruv moduli bilan yangilandi, bu avtomobilning ochilishi va ishlash tezligini sezilarli darajada yaxshilaydi, shuningdek, OTA yangilanish vaqtini qisqartiradi, eng tez vaqt - atigi 15 daqiqa. Xiaomi ekologiyasi yanada takomillashtirildi, ikki tomonlama tishli portning asosiy va yo'lovchi tomonlariga 27 Vt quvvat manbai qo'shildi, simsiz uyali telefonni zaryadlash paneliga ulanishi mumkin, butun mashinada 9 ta yashirin magnit assimilyatsiya nuqtasi, to'qima qutilari, ko'zoynak qutilari va boshqa narsalarni bir zumda so'rib olish mumkin, va o'nlab avtomobillarning magnit fizik tugmachalarini qo'llab-quvvatlashi mumkin.
Hashamatli va qulay tajribani ta'minlash uchun yangi Xiaomi YU7 ichki qismi yuqori chastotali kontaktli ichki yuzalar bilan 100% yumshoq o'ralgan va butun avtomobil o'ralgan va qo'llab-quvvatlovchi Nappa charm o'rindiqlari bilan jihozlangan. Oldingi qator ikkita nol tortishish o'rindiqlarini ta'minlaydi, bir tugmachali yotqizishni qo'llab-quvvatlaydi; orqa qator 135 hashamatli elektr o'rindiqlar bo'lib, burchak o'z xohishiga ko'ra sozlanishi mumkin va alohida olinadigan kichik muzlatgich va orqa boshqaruv ekrani bilan jihozlangan.
Bo'sh joy - Xiaomi YU7 ning asosiy afzalligi, butun mashinada 1970L katta hajmdagi saqlash joyi mavjud, ayniqsa 141 litrli old bagaj, bu nafaqat katta, balki foydalanish uchun qulay va kaput avtomobil tugmalari va uyali telefon sensorlari tashqarisida ovoz (ovozli bosimlarni yozib olish kerak) kabi turli xil avtomatik ochish usullarini qo'llab-quvvatlaydi.
Ishlashning xavfsizligi
Xiaomi YU7 SU7 ning odatiy yuqori xavfsizligini meros qilib oladi va uni yanada yangilaydi. Tana skeleti birinchi bo'lib 2200MPa Xiaomi super kuchli po'latdan foydalanadi, bu asosiy oqim 40MPa issiq shakllanadigan po'latga nisbatan valentlik kuchini 24% ga va oquvchanlikni 1500% ga oshiradi. To'qnashuv nurlari mustahkamlandi, old va orqa eshiklar yuk ko'tarish qobiliyati va energiyani yutuvchi 1500 MPa eshiklarga qaraganda yaxshilandi. Bundan tashqari, Xiaomi YU7 shuningdek, 2200MPa quvvatga ega Xiaomi super kuchli po'latdan foydalangan holda o'rnatilgan rulonli katakchani qabul qiladi, u issiq havoni kengaytirish jarayoni orqali A ustuni va B ustuniga o'rnatiladi, bu A va B ustunlarining yuk ko'tarish qobiliyatini 35% va 70.5% ga oshiradi va yo'lovchilar tanasini mos ravishda xavfsizroq himoya qiladi. yangi mahsulot sotuvga chiqarish; muddatini uzaytirish; ishga tushirish.
Yurish qismini
Xiaomi YU7 standart sifatida oldingi ikki tomonlama va orqa besh bo'g'inli mustaqil suspenziya va doimiy amortizator o'zgaruvchan amortizator bilan jihozlangan, o'rta va yuqori uchida ham balandlikning yumshoqligi va qattiqligini faol sozlashni qo'llab-quvvatlaydigan yopiq havo kamonlari mavjud va Xiaomi aqlli shassisi ham yo'lni oldindan o'lchashni amalga oshiradi.
Yordamchi haydash
Xiaomi YU7 kech boshlangan bo'lsa-da, u tezda yetib boradi. Mashina zavoddan 10 million klip darajasida yordamchi haydash qobiliyatiga ega bo'lib, hozirgi birinchi eshelonni ushlagan katta modelga ega. Butun tizim yangi avlod NVIDIA Thor avtomobil ichidagi hisoblash platformasi bilan jihozlangan, eng yuqori arifmetik quvvati 700TOPS, standart LIDAR, eng uzoq samarali nuqta buluti masofasi 200 metr, qorong'u yorug'lik muhitida ham aniqroq ko'rish mumkin, balki shakllangan to'siqlarni ham aniq aniqlay oladi. Shu bilan birga, butun tizim standart sifatida 4D millimetrli to'lqinli radar bilan jihozlangan bo'lib, u yomg'irli va tumanli ob-havoda sayohat qilish xavfsizligini yaxshilaydi va porlash va arvohlanishni samarali kamaytirish, turli murakkab muhitlarga moslashish va aqlliroq va xavfsizroq haydashni amalga oshirish uchun kamera ALD qoplama texnologiyasini qo'llaydi.
Quvvat va diapazon
Xiaomi YU7 ning standart versiyasi orqa g'ildirakli haydovchi bo'lib, Pro va Max ikkalasi ham 4WD bo'lib, ultra uzoq masofali orqa g'ildirak, ultra uzoq masofali 4WD va ultra uzoq masofali yuqori samarali 4WDga mos keladi. Standart versiya Xiaomi V6s dvigateli bilan jihozlangan, maksimal quvvati 235 kVt, maksimal momenti 528 Nm, nol yuz tezlashuvi 5.88 soniya, maksimal tezligi 240 km/soat, 96.3 kVt/soat lityum-temir fosfat akkumulyatori bilan mos keladi va 835-kVt TC diapazoniga ega. o'rta o'lchamli va yirik sof elektr yo'ltanlamaslar. Pro versiyasi old va orqa qo'sh dvigatel bilan jihozlangan va orqa g'ildirakli versiya negizida qo'shimcha 135 Pro versiyasi old va orqa qo'sh motorlar bilan jihozlangan bo'lib, orqa g'ildirakli versiyaga 135 kVt old dvigatel qo'shib, 370 kVt quvvatga ega va 690 kVt quvvatga ega. Nm, nol yuz tezlashuv vaqti 4.27 soniya va maksimal tezligi 240 km/soat. Shuningdek, u 96.3 kVt/soat quvvatga ega Li-FePoPo akkumulyatori bilan mos keladi va CLTC diapazoni 770 km ni tashkil etadi. Max versiyasining quvvati yanada oshirildi, oldingi dvigateli maksimal quvvati 220 kVt, orqa dvigateli esa maksimal quvvati 288 kVt, tizimli quvvati 508 kVt. Nm, nol yuz tezlashuv atigi 866 soniya, maksimal tezligi 3.23 km/soat, 253 kVt Ningde Times Kirin batareyasi (uchlik lityum), CLTC diapazoni 101.7 km bilan jihozlangan.
SU7 dan farqli o'laroq, barcha Xiaomi YU7 seriyali Xiaomi kompaniyasining o'zi ishlab chiqqan super 800V kremniy karbidli yuqori kuchlanishli platformasiga asoslangan bo'lib, 5.2C maksimal zaryadlash multiplikatorini qo'llab-quvvatlaydi, barcha modellar 10 daqiqada quvvatning 80% dan 12% gacha quvvatlanishi mumkin, Max versiyasi energiyani bir necha daqiqada to'liq to'ldirishga qodir620 diapazon tashvishini yo'q qilish va CCS15 va GB/T2 kabi asosiy zaryadlash standartlarini qo'llab-quvvatlash. Bu mamlakatdagi umumiy zaryadlash qoziqlarining 20234 foizini qoplaydi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Xiaomi YU7 24 soatlik chidamlilik sinovidan muvaffaqiyatli o'tdi, qolgan vaqtni dam olishsiz zaryadlash va kutishdan tashqari, odamlarni almashtirish avtomobilni 24 soat davomida uzluksiz ishlashga o'zgartirmaydi, bu esa avtomobil akkumulyatori, elektron boshqaruv, sovutish tizimiga o'ta qattiq talablarni qo'yadi. Ilgari faqat Porsche va Mercedes-Benz bu sinovni uddalagan bo‘lsa, endi Xiaomi bu qiyinchilikda muvaffaqiyat qozongan birinchi Xitoy avtomobil kompaniyasiga aylandi.
